donc j'ai sans aucun doute des questions connes ^^Ok j'ai réussi a ravoir les étincelles, deux des côtés en bidouillant un peu.
J'ai essayé de démarrer est ça a fait une sacré explosion (je n'ai pas les pots juste collecteur). Je recommence demain a priori elle devrait démarrer vu l'explosion.
Pour répondre à tes questions :
Ecarts entre les deux rupteurs : 0.30 - 0.40 mm
il y a de l'huile dans le moteur : Oui je suis entre le min et max, par contre c'est une veille huile j'attends de réussir a la démarrer pour faire une vidange.
l'essence est pas vieille : Non 2 semaines grand max c'est de 98
le réservoir est pas plein de merde : Le réservoir est en bonne état pas de merde
les cuves des carburateurs sont propre : J'ai nettoyé entièrement les deux carbus, en les démontant et nettoyant avec une bombe spécial.
Par contre je ne comprends pas pourquoi tu veux débrancher cette pièce ?
Merci pour ton aide :)
