Spring, j'avais vu pour restom
Bon, je vais réfléchir... A comment je veux peindre ce moteur. Tout noir mat, tout noir brillant, des parties alu et des parties noires
Le peintre me fait une réduction, comme je vais lui amener d'autres pièces (et que ce n'est pas les premières...), un petit coup de peinture au four ça peut-être bien.
Pour les collecteurs, je pensais nettoyer et mettre des bandes thermiques.
En fait, c'était juste un exemple pour les températures des collecteurs... Et je pensais que ça montait plus haut en température dans le moteur quand même... Je repense à la fois où mon bouchon de vidange s'est barré sur la Ducat' pendant que je roulais. J'étais étonnée de pas avoir sentie grand-chose et pourtant j'en avais plein le bas du jean ! Sacrées Ducati
