rebirth of la Terrot 124 Super Sport

pti'poi · Message par **pti'poi** » 25 nov. 2007, 17:12

en tout cas pour une cg, bin elle claque grave

avec ta prépa, on dirait qu'elle a 30 ans de plus

Message par **greg** » 25 nov. 2007, 19:40

et c'est pas finit, je suis en train de lui en mettre 10 de plus dans la gueule.

j'ai avancé un peu ce we. j'ai changé les amortos, poli le carter gauche et le cache culbu (+ réglage du jeu au soupapes en même temps, faut profiter de l'ouverture). quand je dis polir en fait c'est plutôt décaper la peinture, faut pas que ça brille. j'ai démarré et réglé le ralenti et ça c'était vraiment pas gagné. et enfin j'ai dépouillé le faisceau elec pour simplification. je modifie la fixation du réservoir avec une sangle.

depuis les dernières photos ya un commodo alu, un carbu de 34 à la place du 28 qui venait lui même à la place d'un 21....c'est l'escalade de la violence.

j'ai un bout de garde bout alu à placer, la plaque va peut être passée sur le côté, des ressorts extérieurs sur la fourche (faut que je fasse tourner les cales)...... bref c'est pas fini

bientôt des photos

gilou · Message par **gilou** » 25 nov. 2007, 23:33

et tu gagnes quoi en patate avec les modifs moteurs? j'aimerais bien savoir ce que ca donne un mono 125 avec un carbu de 34 à cornet+ echapement, par rapport au carbu de 21 + boite à air d'orrigine avec un pot qui étouffe...

en tout cas j'me lasserais jamais: elle est trop belle ta meule!

Message par **greg** » 26 nov. 2007, 19:15

gilou a écrit :et tu gagnes quoi en patate avec les modifs moteurs? j'aimerais bien savoir ce que ca donne un mono 125 avec un carbu de 34 à cornet+ echapement, par rapport au carbu de 21 + boite à air d'orrigine avec un pot qui étouffe...

en tout cas j'me lasserais jamais: elle est trop belle ta meule!

en patate je sais pas mais en bruit c'est énorme

gilou · Message par **gilou** » 26 nov. 2007, 20:43

greg a écrit :
gilou a écrit :et tu gagnes quoi en patate avec les modifs moteurs? j'aimerais bien savoir ce que ca donne un mono 125 avec un carbu de 34 à cornet+ echapement, par rapport au carbu de 21 + boite à air d'orrigine avec un pot qui étouffe...

en tout cas j'me lasserais jamais: elle est trop belle ta meule!
en patate je sais pas mais en bruit c'est énorme

ben tu m'etonne! déja rien qu'avec un échapement libre... y a qu'a voir le devil sur ma varadero... ca fait le meme boucan que le devil sur un 600 hornet (bon a 3000tr/min, quand tu donnes les gaz c'est sur ca rend pas pareil...)

gilou · Message par **gilou** » 26 nov. 2007, 20:45

par contre t'a interet a filmer tes premiers essais sur route...

Message par **greg** » 28 nov. 2007, 18:52

bonne idée dès qu'elle tourne je filme, caméra embarqué sur un cg, attention les yeux

faut que je fasse un support caméra...genre un sandow

rené moto · Message par **rené moto** » 28 nov. 2007, 19:27

greg a écrit :bonne idée dès qu'elle tourne je filme, caméra embarqué sur un cg, attention les yeux

faut que je fasse un support caméra...genre un sandow

il existe des lunettes avec caméra intégrée très petite donc plus d'image floue ou de prise de tete pour fixer une caméra embarquée, le problème c'est qu'il ne faut pas tourner la tete quand tu vois une jolie fille si tu veux montrer le film à ta femme

fullrider · Message par **fullrider** » 29 nov. 2007, 22:21

Tout à fait dans l'état d'esprit, C'est tout simplement beau et génial et ça se passe de tout commentaire, car quoi dire de plus devant un tel résultat !

Message par **ggthebest** » 30 nov. 2007, 00:49

fullrider

passe par la case présentation et raconte nous un peu
sur quoi tu roules dans le tarn et garonne

gilou · Message par **gilou** » 30 nov. 2007, 11:34

greg a écrit :bonne idée dès qu'elle tourne je filme, caméra embarqué sur un cg, attention les yeux

faut que je fasse un support caméra...genre un sandow

mais même dans ton garage! fais nous ecouter le barouf je sais pas...
tu pourrait faire le tour en zoomant sur les détails (qu'on puisse copier comme des cochons)

Message par **greg** » 30 nov. 2007, 19:00

voilà la première vidéo de la pétoire, pour le son parceque elle est en cours de montage...ou démontage je sais plus

http://www.youtube.com/watch?v=_8KzD06tS_Y

ç'est sombre exprès, j'ai pas encore déposé tous les brevets

Yeti · Message par **Yeti** » 30 nov. 2007, 19:41

voilà ! voilà !

mais bon, une prise de son de l'arrière dans l'axe du pot, çà l'aurait fait,

et la pipe d'admission, c'est le tunnel sous la manche, long comme un jour sans fin, c'est po top pour l'accord d'admission, trop longue

Message par **greg** » 30 nov. 2007, 19:47

j'en referais une dans l'axe du pot mais il me faut un masque à gaz.

pour l'amission, plus près ya pas la place et depuis que j'ai fait ça je n'ai plus de trou à l'accélération. et puis l'accord, pour ce poumon, c'est pas ça qui va me faire gagner 1/2 watt

Yeti · Message par **Yeti** » 30 nov. 2007, 19:51

de quoi calculer la longueur de la pipe d'admission

http://etmoteur.club.fr/utilitaires_longueurs.htm