Buell M2 Cyclone

Message par **ggthebest** » 03 déc. 2007, 23:09

quelqu'un m'explique?

mon frangin a eu un taré à 3h00 du mat pendant 1 semaine !

...mais comme toi tu le coupes ,tout baigne !

LEO · Message par **LEO** » 04 déc. 2007, 00:41

En tout cas c'est pô cher, elle va partir vite !

Message par **zode** » 04 déc. 2007, 09:46

ben j'ai deja une touche

http://buell.actifforum.com/msg.forum?f ... ad&p=65125

geraldine je te laisse le soin de le contacter?

géraldine · Message par **géraldine** » 04 déc. 2007, 11:13

Merci lapin!

je lui ai répondu!

gé

Message par **zode** » 04 déc. 2007, 11:14

impeccable alors

et merde pour la suite

géraldine · Message par **géraldine** » 05 déc. 2007, 16:22

quelques images:

Hello!

Voilà quelques images de ma buell a vendre!

bisous

Gé

Message par **zode** » 05 déc. 2007, 16:25

et ben c'est quoi cet amortisseur??? tu n'as pas eu le rappel sur ta buell??
normalement il le changeait ainsi qu'une dizaine d'autres petites merdouilles!

géraldine · Message par **géraldine** » 05 déc. 2007, 17:17

zode a écrit :et ben c'est quoi cet amortisseur??? tu n'as pas eu le rappel sur ta buell??
normalement il le changeait ainsi qu'une dizaine d'autres petites merdouilles!

je l'ai acheté à 30 000 en l'état ....

gé

Message par **zode** » 05 déc. 2007, 17:20

mon premier buell un 98 aussi (au secour la selle

) je l'avais acheter d'occas aussi et harley m'avait fait quand meme le rappel! ne serait ce que pour l'amortisseur.... un vrai bonheur apres

géraldine · Message par **géraldine** » 05 déc. 2007, 17:33

zode a écrit :mon premier buell un 98 aussi (au secour la selle ) je l'avais acheter d'occas aussi et harley m'avait fait quand meme le rappel! ne serait ce que pour l'amortisseur.... un vrai bonheur apres

Voilà une saine occupation pour son prochain propriétaire

Gé

Buell-LN · Message par **Buell-LN** » 05 déc. 2007, 17:46

zode a écrit :et ben c'est quoi cet amortisseur??? tu n'as pas eu le rappel sur ta buell??
normalement il le changeait ainsi qu'une dizaine d'autres petites merdouilles!

PT1, malheureux n'y touche surtout; c'est un WHITE POWER de bien meilleur qualité que nos SHOWA caca

Si il est encore sur la moto, c'est qu'il n'a pas cassé => donc faut le garder.

Le problème a l'époque, une mauvaise série de soudure en bout d'amortisseur. Certains étaient OK, d'autres à jeter.

Un ancien mécano m'a expliqué comment il les triait et il regrette de ne pas en avoir gardé plus.

En cas de doute, vérifier.

J'en connais plein qui roule encore avec ces amortos. D'ailleurs, j'veux bien faire un échange moi.

Message par **zode** » 05 déc. 2007, 17:52

propose ça a Gé ça serait plus vendeur pour elle et si en plus ça peu faire un heureux!!

géraldine · Message par **géraldine** » 05 déc. 2007, 18:12

Et les petits je vais vous dire un truc. Je vends cette moto 4000 euros et j'ai rien a cacher. Pour ce prix y'a quelques petits trucs a revoir comme l'amorto ( reconditionner ou a changer j'ai toujours trouvé cette moto super mal suspendue comparé a mes petites guzz irrréprochable), le pneu et les silent blocs arrière a changer d'urgence. Je sais pour l'avoir ouverte que la boite est saine et la transmission nickelle je 'nai pas changé la courroie mais il n'y a pas de signe d'usure visible cecic dit un jour ben ...elle va péter :)

Gé
je vous aurais prévenu la courroie va péter...un jour...un plein cambrousse et en pleine nuit sa mère la pute :)

joglu00 · Message par **joglu00** » 05 déc. 2007, 18:20

menteuse, tu vends parce que t'as peur du controle teck-nique et que t'es pas une rebelle

mouarff

Message par **zode** » 05 déc. 2007, 18:21

géraldine a écrit :je vous aurais prévenu la courroie va péter...un jour...un plein cambrousse et en pleine nuit sa mère la pute :)

plus ça va plus je me dis qu'il faudrait vraiment que je passe en chaine.....