[moi aussi, mon projet est fini] No Name²

Les améliorations esthétiques et techniques de votre moto

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rebel
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[moi aussi, mon projet est fini] No Name²

Message par rebel »

me voilà avec mon nouveau projet. comme vous pouvez le remarquer il part pour être un bon gros cafra



voilà après avoir roulé avec ma moto et la voir tout les jours, je suis arrivé à la constatation suivante:
je suis content de ce que j'ai pu réaliser mais je suis loin d'être réellement satisfait alors j'ai pris la décision de changer certaines choses.
Les modifs seront essentiellement sur la coque, l'échappement et le système de pilotage.
pour simplifier le chose, une photo vaut mieux qu'un trop grand discours, voilà mon


Э√☼ ║²

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Modifié en dernier par rebel le 09 avr. 2008, 23:23, modifié 2 fois.
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Easy Rider
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Message par Easy Rider »

ça reste un quatre cylindres, mais la ligne est superbe je trouve !



:D
Born to be wild.

Kawasaki W650 - 2001, Honda CG 125 - 1976 (bientot en flat track) et BMW R650 - 1980, bientot café-racer.
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philippe
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Message par philippe »

joli,mais tu vas retrouver la route avec toute cette neige :laughing5:
:smt114 philippe :smt114
j'aime pas les motos en plastique
vive le chrome l'acier et l'inox

650 XS Caféracer phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=2347
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Rossifumi 46
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Message par Rossifumi 46 »

Fait gaffe ta pas de guidon #-o
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zode
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Message par zode »

ouai !! c'est qui le blagueur qui lui a piquer son guidon?????? :twisted:
1200 Buell M2 & un 650 xs
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kingracer
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Message par kingracer »

La ligne du bidon d'origine de la xjr est très bien intégrée. Perso je dis bravo. C'est pas très "old school" mais dans le genre caffra actuel c'est très bien pensé.
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filtre à café
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Message par filtre à café »

L'AR me fait penser à du Buell.
Trés sympa. =D>
Y a plus qu'a.
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gam
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Message par gam »

WAIIIISSSSSSSS !!!! rauque inde raule :twisted: :twisted: :twisted:
In Grosse démerde We Trust !!
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rebel
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Message par rebel »

en qui concerne le guidon, il n'est pas là car j'hésite entre des bracelets droits et un dragbar mais je me dirigerait plus vers des bd ;)
pour l'arrière, bien vu, il s'git de la s1 lightning. c'est la seule que j'ai trouvé chez buell qui s'intègre très bien avec le réservoir :twisted: (bidon pour certain, mdr) les séries de xb ne vont pas du tout avec la ligne générale de la moto.
bien évidemment, la selle du s1 appelle la coque du s1 mais celle ci sera modifiée après en avoir fait un clône avec de la résine :mrgreen: :arrow:
et pour tenir le tout, je fais faire une boucle conforme à la coque en tube rond d'alu 20x2 et dessous une plaque en alu pour fermer le tout
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ggthebest
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Message par ggthebest »

:shock: hate de la voir ! ...tu fais des tofs au fur et a mesure hein ! ;)
=D>
" le seul flat racer de la meuse!"
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gam
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Message par gam »

ça m'fait penser aux gars là http://www.matte-black.com .... du bonheur hehehehe
In Grosse démerde We Trust !!
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jnck
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Message par jnck »

faudra voir en vrai bon kourage ;)
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eric 21
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eric

Message par eric 21 »

super ,un bob gros ,dinosore !!!noir mate ...ok j'aprouve ;)
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jnck
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Message par jnck »

il a bien changé le Rikou tient ... serait pas devenu un peu gay" :mrgreen:
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rebel
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Message par rebel »

gam a écrit :ça m'fait penser aux gars là http://www.matte-black.com .... du bonheur hehehehe
j'adore les créations qu'ils font :twisted:
à ce propos un article avait été fait par un mag qui n'existe plus, c'était extrêmes machines et dedans on pouvait voir de la jolie bécane :twisted:
par contre, c'est bien leur logo mais j'arrive pas à entrer dans leur site :cry:
ça doit-être un prob de flash player que j'ai pas :cry:
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