Fabrication d'un Recuperateur d'huile pour BM

petiskarabe · Message par **petiskarabe** » 06 janv. 2008, 14:34

comme promi des tofs de mon recuperateur en faite c'est un tube avec une plaque soudée a chaque bout et un fer plat soudé au tout pour la fixation

Message par **greg** » 06 janv. 2008, 14:41

d'origine sur le cg, c'est un tube en prise directe avec le caniveau, pour l'instant je laisse d'origine même si j'ai sous la main ma canette a fixer.

JLV · Message par **JLV** » 06 janv. 2008, 18:25

Sur mon CR, c'est un flacon de déodorant (plus rigide et polissable qu'une canette de bière) vissé par le cul verticalement à coté de la batterie,, Y plongent allègrement trop plein de fluide de refroidissement, trop plein de batterie, reniflard d'huile, et 2 trop plein de cuves de carbu.

Mefi:
1)Vérifier régulièrement le niveau, les divers tubes ne font que rentrer de 1cm par l'orifice du haut.
2)Pas question de les faire aller au fond et aspirer toutes les merdes.

Phil19 · Message par **Phil19** » 06 janv. 2008, 20:32

Sur mon TRX, j'ai rallongé le tuyau ( reniflard d'huile ), pour l'amener juste au dessus de la chaine, comme ça elle est toujours bien graissée, et le kit chaine dure beaucoup plus longtemps

...

nono.lerat · Message par **nono.lerat** » 06 janv. 2008, 20:33

Phil19 a écrit :Sur mon TRX, j'ai rallongé le tuyau ( reniflard d'huile ), pour l'amener juste au dessus de la chaine, comme ça elle est toujours bien graissée, et le kit chaine dure beaucoup plus longtemps ...

ha ouais! pas con ça ! faut qu'j'regarde ça sur Titine !
a+
Bruno

JLV · Message par **JLV** » 06 janv. 2008, 20:43

Les gars, si un jour l'idée vous prend de courir ou simplement de tourner sur circuit, faut IMPÉRATIVEMENT un système de récupération des fluides usés accepté par les organisateurs, et ils sont de plus en plus tatillons.
C'est pas que pour l'environnement, c'est aussi pour les bécanes qui pissent l'huile sur la piste exprès pour faire ch...les petits camarades qui vous talonnent.

Message par **zode** » 06 janv. 2008, 20:55

jlv58 a écrit : c'est aussi pour les bécanes qui pissent l'huile sur la piste exprès pour faire ch...les petits camarades qui vous talonnent.

pourquoi on a pas le droit a ça?????

nono.lerat · Message par **nono.lerat** » 06 janv. 2008, 20:59

Boaf, la chaine sert de récup dans ce cas là !

a+
Bruno

Phil19 · Message par **Phil19** » 06 janv. 2008, 22:42

T'inquiète Jlv58, ma bécane ne pisse pas l'huile, c'est une Japonaise

et elle sait se tenir

...Je n'ai fait que des "journées portes ouvertes FFM" et je n'ai jamais eu de soucis

Message par **ggthebest** » 07 janv. 2008, 11:07

voila ça qu' j'ai fait :

ted · Message par **ted** » 07 janv. 2008, 14:02

voilà comment ça se passe chez moi, mais c'est pas top, les vapeurs ressortent autour de la durit et au bout de 100 bornes, tout le coté droit est maculé. Il faudrait que je monte la canette verticale avec une durit plus longue

JLV · Message par **JLV** » 07 janv. 2008, 17:09

ggthebest a écrit : voila ça qu' j'ai fait :

T'1, t'as mis haut la barre ! Ca commence à me donner des idées pour ma BM !

Message par **ggthebest** » 07 janv. 2008, 17:46

jlv58 a écrit :
ggthebest a écrit : voila ça qu' j'ai fait :

T'1, t'as mis haut la barre ! Ca commence à me donner des idées pour ma BM !

tiens vla quelques détails !

http://bmwcaferacer.monsite.wanadoo.fr/index.jhtml

JLV · Message par **JLV** » 07 janv. 2008, 22:27

ggthebest a écrit : tiens vla quelques détails !

Hey, j'avais pas attendu pour y aller !

un regret : que l'on ne puise pas cliquer sur les photos pour les agrandir....