
650 Z + Racerisation = Kawa Racer
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yesHervé a écrit :Y à les bombes qui trainent sur une des photos en arrière plan

pas de courant le khem ds le box pas de compresseur pas de lumiere rien de tt ce qui va bien et pas les moyen de faire peindre non plus

dc ben on s'applique mais on fais sa a la bombe

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BRULE LA GOMME..,PAS TON AME...!!!

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- Crasseux de base
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voila voila le racerisationnage du Z touche a sa fin me reste encore 2 3 bricole a fignoler (branchement compteur velo, ampoule de phare....)
malheuresement la peinture du resé sera a refaire car le scotch a laisse tte sa colle sur le blanc et impossible de virer cet Merd@
allez quelque tof' du KR




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salut salut,
t'as essayé d'enlever cette saleté de colle avec une gomme ? ça marche pas mal !
a+
Bruno
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bravo khem t'as assure




tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
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+1 et prends du scotch de chez 3M , ou du scotch de cachage peinture ( le jaune kraft ) ca marche tres bienjnck a écrit :khemish' a écrit :dc a refaire mais bon c pas tres grave sa fais roots![]()
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vaut mieux ke tu rekommences lapin en plus elle déchire ta mob
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pour le scotch j'ai pris du scotch special carosserie mais pas cher ....
mais par contre j'ai un gros soucis moteur, hier un roulement moteur ma laché
plus qu'a redemonté le bordel et ouvrir la bete
enfin voila du coup un serieu coup dans le moral apres 1 an de boulot
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Beau boulot!
c'est simple et de bon gout
bon courage
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après tout le travail accompli, une intervention sur la mécanique n'est pas ce qu'il y a de plus long.khemish' a écrit : mais par contre j'ai un gros soucis moteur, hier un roulement moteur ma laché![]()
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enfin voila du coup un serieu coup dans le moral apres 1 an de boulot
bon courage
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900 Trident - British Racing Green / Cream - 1994
1200 Norge GTL - Nero Grigio - 2007
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