ça sert à quoi de récupérer l'huile, vous la revendez après ?
ya encore un truc d'origine sur ma brèle, c'est le tube du reniflard qui lubrifie le pneu arrière, je vais pas m'emmm.......à foutre un bidon d'huile.
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greg a écrit :ça sert à quoi de récupérer l'huile, vous la revendez après ?
Ben entre autres, ça peut servir à deux choses:
1 - pour certaines manifestations et compétitions c'est obligatoire; même en anciennes.
2 - sur certaines brèles, la durite du reniflard d'huile aboutie entre le carbu et le filtre à air (Buell par ex). Ben la, je t'assure que le pauv'e carbu a bien du mal a la digérer et n'est pas bien joli à voir.
cool, chui pas concerné. de toute façon entre 2 vidanges (autour de 3000 km) je ne fais pas de complément donc à part quelques vapeur éventuelles, ma durite n'est simplement qu'une mise à l'air du carter.
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oui mais à force de rajouter de la ferraille, je vais arriver à 200 kilos. c'est pas très "cafe racer". en plus les watts, j'en ai pas trop d'avance, déjà que je mange pas pendant 3 jours avant de prendre la bécane pour gagner 1/2 km/h
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bon comme je suis en formation à la journée mais horaires ne mon pas permis de poster vos colis ,ma femme étant instit ,elle ne travaille pas mercredi elle va s'occuper de poster tout ça demain
je pense que tous le monde aura ses bidons en fin de semaine
ça serrai sympa de mettre une petite photo de ce que vous en avez fait
prévenez moi quand vous les aurez reçu
Phil
j'aime pas les motos en plastique
vive le chrome l'acier et l'inox
c'est parti ce matin
ha j'ai trouvé des carton d'emballage pour tous le monde ,je ne les ais pas pris à la poste donc le cout sera moindre
y a des cartons de couscous ,de bouffe pour chat .... c'est la surprise
bonne réception a tous
Phil
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