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Posté : 03 avr. 2008, 21:42
par 4'pat
catsride a écrit :joel tu devrai faire un post avec tes becannes dans l'autre forum c'est comme ca qu'on fait d'habitude :D enfin moi ca que j'en dis ;)
+1

tu sais joêl : d'abord t'as le gars qui presente sa brele et qui veux montrer l'evolution de sa transfo , et des fois ces transfo peuvent aller loin ds le temps ,si on post ts la dessous , plus personne pourra suivre cette evolution , ca n'empeche pas de mettre des commentaires

en qqes sortes le post apartient a celui qui le creer , si tu veux tu peux creer ton post "ouvert " aux autres y aura pas de soucis , chacun fais comme il veut avec son matos ;)

Posté : 03 avr. 2008, 22:01
par JOEL 4
ok et merçi , je l'avais pas vue comme sa :roll:

Posté : 09 avr. 2008, 20:01
par RideTheLine
JOEL 4 a écrit :Pouquoi sa serait bien de mettre nos idees en comun non :?:
Ouais j suis dacc :mrgreen: mais sinon tu balance en message privé, ça m interresse beaucoup

4'pat a écrit :et des fois ces transfo peuvent aller loin ds le temps
Yeah, dailleur a ce propos,voila les nouveautés.

Voila comment elle est (merci a Oli pour le résé ;) ),

Image

puis comment j aimerais qu'elle evolue pour pas une tune. Donc pas encore de beau bracos, ni un joli cul de selle.

Image

Reste a revisser le phare en dessous de la selle et couper le surplus , peindre le garde boue et les fourreaux de fourche puis changer cette merde de compteur.
Puis apres faudra dla tune pour le reste mais on y est pas encore.

Posté : 10 avr. 2008, 19:09
par JOEL 4
Salut, moi j'ai mis des bracelets de 125 tzr, meme diametre et 5 roro a la casse ;)

Posté : 11 avr. 2008, 10:07
par RideTheLine
JOEL 4 a écrit :Salut, moi j'ai mis des bracelets de 125 tzr, meme diametre et 5 roro a la casse ;)
Nickel ça!! Y a pas beaucoup de casse dans le coin, mais j'vais aller voir.
Merci du tuyau :mrgreen:

Posté : 12 avr. 2008, 20:55
par JOEL 4
Nickel ça!! Y a pas beaucoup de casse dans le coin, mais j'vais aller voir.
Merci du tuyau :mrgreen:[/quote]

Et tu capable de faire de la rezine de poliester :?:

Posté : 13 avr. 2008, 11:25
par RideTheLine
je sais pa... ptet si on m explique, pourquoi?

Posté : 13 avr. 2008, 12:17
par JOEL 4
Pour ta coque de selle :mrgreen:

Posté : 18 avr. 2008, 16:57
par JOEL 4
Sa viens de quelle becane tes disques et tes etrier :?:

Posté : 24 avr. 2008, 11:38
par RideTheLine
JOEL 4 a écrit :Sa viens de quelle becane tes disques et tes etrier :?:
C'est de série, a partir de 80 le modéle a évolué.
-moteur peint en noir mat
-6 vitesses
-suppression du kick
-double disque de frein avant
en gros.

je regrette juste le kick... #-o

Posté : 24 avr. 2008, 11:51
par gam
c'est quoi tes cotes longueur et surtout largeur pour ta selle ? ton cadre est +- droit ? j'aurais p'tet quelque chose pour toi mais il y aura un peu de taf pour adapter

Re: CB400n

Posté : 24 déc. 2008, 21:25
par timstripes
Up !!

alooooooor ssss ?