Café Racer

Le son de mon étron, ça pète https://www.youtube.com/watch?v=FB7NtQA ... ata_player

Dis moi j'en profite que tu postes une vidéo pour te demander un conseil :)
Déjà félicitation pour ta brêle qui a fini de me convaincre d'acheter un 125 CG.

J'en ai trouvé un mais je me demande si le cadre est identique, peut être que tu pourrais me le dire, il s'agit d'un modèle de 1997:

Le réservoir est tellement moche que je me demande si c'est le même cadre...

vue le réservoir ... tu dois avoir le très rare cadre en tchétchène composite , tu peux y aller tous les réservoirs passent même celui du 125 hayabusa

victor_51 a écrit :J'adore !! je m’intéresse beaucoup au transfo sur 125 en ce moment, j'aimerais en préparer une aussi, j'aimerais savoir sa prend combien ca en vitesse de pointe ? et au niveau du caractère moteur ? ca se rapproche d'une 50 cc a boite ?

Je crois que personnes a vu mon message posté a la première page.

Merci pour le compliment spoutnick.
Voilà un petit Cafra fait sur la même base que la tienne, avec un résé de terrot.
Tu vois, tout est faisable avec un peu de bricolage.

victor_51 a écrit :.... j'aimerais savoir sa prend combien ca en vitesse de pointe ? et au niveau du caractère moteur ? ca se rapproche d'une 50 cc a boite ?

Le CG c'est pas une bête de course. ça reste une 125 et qui plus est un utilitaire. C'est tout juste bon pour aller chercher du pain.
Si tu veux de la performance prends une brêle de course "hyayabusé"

Ha non non je ne cherche pas une béte de course mais un machine pour me balader sur les petite route de campagne ! je voulais juste avoir des renseignement sur le comportement moteur, tu sais je roule en 500 cb bridé en 34 chevaux, loin d'étre une machine de course ! :)

fin la sa vas le devenir

victor_51 a écrit :Ha non non je ne cherche pas une béte de course mais un machine pour me balader sur les petite route de campagne ! je voulais juste avoir des renseignement sur le comportement moteur, tu sais je roule en 500 cb bridé en 34 chevaux, loin d'étre une machine de course ! :)

Un 125 pour des petites balade doit suffir, perso je découvre les joies de la moto donc ça me suffit (pour l'instant)
Je pense que ton café racer doit être sympa pour les balades avec en plus la possibilité d'essorer la poignée et d'augmenter le plaisir.
Petite interrogation, si j'ai bien compris les règles d'y nouveau permis il me semble que tu dois pouvoir rouler avec une moto de 48ch.

Mi.K a écrit :Voilà un petit Cafra fait sur la même base que la tienne, avec un résé de terrot.

Merci pour ta réponse Mi.K!
Mais du coup si je comprends bien, le cadre ne sera pas vraiment identique à celui de ta CG?
Parce que quand je vois ce que tu as fait, j'aimerais vraiment réussir à m'en approcher (si j'y arrive) :)

spoutnick59 a écrit :Mais du coup si je comprends bien, le cadre ne sera pas vraiment identique à celui de ta CG?

Pour moi il n'y a pas de différence entre nos deux cadres, ou alors très peu.
Qu'est ce qui te fait dire qu'il y en a une ?

Bah en fait le réservoir de celle que je vais prendre est tellement moche que j'ai peur qu'il cache un cadre dans le même style que le reste de la moto :)

Vu que c'est mon premier café racer je flippe un peu que la moto soit bizarre mais bon je vais tout de même tenter le coup L'important c'est ce que j'en ferai par la suite!
Je vais la chercher samedi matin :)

tu doit surment trouver sur le net une photo du cadre nouvelle génération de CG de la tu va pouvoir comparer. la ou tu va plus galéjer à mon avis c'est le faisceau, a mon avis plus important sur les nouveau model.

Mi.K a écrit :Merci pour le compliment spoutnick.
Voilà un petit Cafra fait sur la même base que la tienne, avec un résé de terrot.
Tu vois, tout est faisable avec un peu de bricolage.

ça c'était au début ,... elle a évolué aprés ,..

manoufeb a écrit :tu doit surment trouver sur le net une photo du cadre nouvelle génération de CG de la tu va pouvoir comparer. la ou tu va plus galéjer à mon avis c'est le faisceau, a mon avis plus important sur les nouveau model.

Dac je vais regarder ça. En tout cas vos brêles en jettent!!
Je posterai les évolutions sur le forum

Merci pour vos réponses en tout cas et encore félicitèyesheun!

Mi.K a écrit : Je pense que ton café racer doit être sympa pour les balades avec en plus la possibilité d'essorer la poignée et d'augmenter le plaisir.
Petite interrogation, si j'ai bien compris les règles d'y nouveau permis il me semble que tu dois pouvoir rouler avec une moto de 48ch.

J'ai passé le permis a mes 18 ans ( juste avant la réforme ) la nouvelle réforme est juste horrible, bridage a 48 chevaux pendant plus longtemp que le bridage a 34ch ( 5 ans si je ne ,'abuse contre 3 pour le 34 chevaux ) et beaucoup d'autre contrainte, le nouveaux permis pour les jeunes conducteurs est juste horrible !
voila pourquoi j'ai passé l'ancien permis juste avant la réforme