Café Racer

max.p a écrit :Ça claque!!!

Mais pas pour mon niveau

avec le tuto.... yaka suivre... putain les mecs ... lancez vous... y a pas mort d'homme.... faire et refaire c'est apprendre....

P-K a écrit :

max.p a écrit :Ça claque!!!

Mais pas pour mon niveau

avec le tuto.... yaka suivre... putain les mecs ... lancez vous... y a pas mort d'homme.... faire et refaire c'est apprendre....

pas faux , c'est ma philosophie , bon allez hop j'y vais

MONTRE LA BRELE SUR LAQUELLE TU AS POSE TON RESERVOIR BROSSE ALU ....

lolo37 a écrit :

mika17 a écrit :Ouai et?
A aucun endroit je vois fibre...
Un apret ou une couche de noir n'a jamais apporté de solidité à de la résine.

en fait en stratification , c'est la résine qui apporte la solidité à la fibre et non la fibre qui apporte la solidité à la résine , les resines polyester sont assez "cassantes" utilisées seules contrairement aux epoxydes qui restent relativement souples

dis donc mon lolo dans ce cas, pourquoi on se casse le c.l à mettre du mat, du stressé , voir les deux ??? sur les pièces en composite
la fibre, sous différentes formes, apporte quand même une résistance face aux contraintes mécaniques.
Résistance que la résine a elle seule a peu , même en époxy

mika, sur le bidon il n'y a pas de contraintes justement c'est esthétique et malgré le passé maçonnique de Lolo (sur les chantiers je veux dire, pas l'ordre ) je pense pas qu'il est passé 1 cm de résine

en tout cas c'est super merci

jos01 a écrit :

lolo37 a écrit :

mika17 a écrit :Ouai et?
A aucun endroit je vois fibre...
Un apret ou une couche de noir n'a jamais apporté de solidité à de la résine.

en fait en stratification , c'est la résine qui apporte la solidité à la fibre et non la fibre qui apporte la solidité à la résine , les resines polyester sont assez "cassantes" utilisées seules contrairement aux epoxydes qui restent relativement souples

dis donc mon lolo dans ce cas, pourquoi on se casse le c.l à mettre du mat, du stressé , voir les deux ??? sur les pièces en composite
la fibre, sous différentes formes, apporte quand même une résistance face aux contraintes mécaniques.
Résistance que la résine a elle seule a peu , même en époxy

mika, sur le bidon il n'y a pas de contraintes justement c'est esthétique et malgré le passé maçonnique de Lolo (sur les chantiers je veux dire, pas l'ordre ) je pense pas qu'il est passé 1 cm de résine

en tout cas c'est super merci

ouais , c'est comme : qui de l'oeuf ou la poule tout le monde à raison , le mat sert à solidifier la résine , et la resine sert à solidifier le mat , , et le top coat qu'on met en couche unique , dans les bassins , les piscines , et les resines époxy , qu'on met aussi en couche unique sur les sols , les balcons , y'a pas l'ombre d'un poil de cul de fibre

oui mais c'est des couches de finition

mais tu as raison, c'est l'histoire de l’œuf et la poule
au fait, pour tes projets je connais un fabriquant de coque qui est très bon marché

jos01 a écrit :oui mais c'est des couches de finition

mais tu as raison, c'est l'histoire de l’œuf et la poule
au fait, pour tes projets je connais un fabriquant de coque qui est très bon marché

Tkt mon vieux Jos , je sais que t'es le meilleur résineux de la région , mais j'ai pas souvent de coques ar à monter , sur le RD , c'est un bricolage vite fait , la selle sera entierement recouvert y compris le dosseret

pour la résine époxy chargée alu, ça fait 40 ans qu'on l'utilise pour faire des moules de thermoformage en faible ou forte épaisseur.

http://www.axson-technologies.com/trouv ... -de-coulee

http://www.axson-technologies.com/fr/tr ... coats#2818

c'est un fournisseur de composites

Donc , a la place de mon gelcoat blanc je mets, dans un moule de coque racer, du gelcoat transparent ou de l epoxy mélangé à de la poudre d'alu
et j'ai une coque en fibre mais alu a lexterieur ......
interessant

jos01 a écrit :Donc , a la place de mon gelcoat blanc je mets, dans un moule de coque racer, du gelcoat transparent ou de l epoxy mélangé à de la poudre d'alu
et j'ai une coque en fibre mais alu a lexterieur ......
interessant

yesss... rhaaaaaaaaaa lovely .... gaffe les gars, on lache le Jos, ça va tabasser

jos01 a écrit :Donc , a la place de mon gelcoat blanc je mets, dans un moule de coque racer, du gelcoat transparent ou de l epoxy mélangé à de la poudre d'alu
et j'ai une coque en fibre mais alu a lexterieur ......
interessant

ben oui mon gars et en plus la pieces sera parfaitement lisse , mais mets quand même une bonne epaisseur , voire 2 couches , pour permettre le polissage ulterieur

je suppose que tu sais , que la resine polyester adhere mal sur de l'epoxy

et perso , je teinterai ma resine de stratification en noir , ca donne plus de profonteur aux teintes metalliques

oui pour les deux résines j'en ai deja fait l'expérience
donc ou toute la coque en epoxy ou alors gelcoat transparent, cette solution me plais plus
pour le noir, un coup de gel coat noir sur la couche d'alu

Pour une monoqueuqe, autant tout faire en poly c'est beaucoup plus économe et largement assez solide pour notre utilisation.
Il faut une couche épaisse mais pas en plusieurs couches.
Au poncage quand tu attaqueras la seconde couche tu auras des dégradés à 90 %.
Pour le noir en teinte je pense qu'il ne feras q'assombrir le tout et donnera un alu sombre et moins brilant.
Je pense aussi que tu favoriseras l'effet de points dans ton coat.
Et si tu veux donner de l'effet à ton imitation alu avec de l'acide je sais pas comment peuvent réagir les pigments.
Et j'ai déjà fait l'exp avec de la résine totalement transparente, l'effet était pas au rdv.

tiens nous au jus , ca devrai cartonner ce genre de poly

.............. et merci à Mika 17 pour nous avoir donné l'idée , doit y avoir moyen de faire plein de trucs avec cette technique , par exemple , je viens de renover un vieux kick en ferraille , rouillé et pourri , une fois poli , je fini au belgom , on dirait vraiment une piece en alu