Café Racer

.............. si y'avait pas de jeu aux soupapes , c'est que les sieges et soupapes sont HS , et certainement que le moteur à beaucoup plus de 33 000 km parce que les culasses Honda ( meme des années 70 ) sont prévues pour fonctionner au sans plomb

Possible lolo je verrai à la remise en route une fois les carbus rénovés, auquel cas j'ouvrirai tout pour refaire comme il se doit, ce que je voulais éviter dans l'immédiat.

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bin oui...

Elle a pété hier soir, pas de fuite à noter ni essence ni huile...déjà un bon point.

Ça claque quand même moins mais bruit tout de même présent à bas régime.

je vais mettre une petit vidéo.

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cherche pas ... c est l injection

antitunning a écrit :cherche pas ... c est l injection

J'y ai pensé...mais je crois plutôt que c'est la tête de Delco....ou l'hélice du carburateur

RESTOM a un super produit pour traiter les hélices de carbu!
Une histoire de réduction de frictions dans le mélange air/essence je crois

science friction ... style avatar

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s' marche poo ...

c est quoi ce pot de ....

Quoi ça lui va bien non ?