Café Racer

ben oui , le choix est en fonction du style que tu veux le moteur honda VT fait plus moderne , plus carré , mais y'a le radiat , tu peux le déplacer le mettre derriere , sous le résé , dans ton sac a dos

j'trouve le moulbif YAM plus " vintage " avec son angle d'ouverture et ses grandes ailettes ,

mais encore , tout ca dépends du fait de savoir si tu compte tailler la route ou la mettre dans tes chiottes

c'est juste pour faire un tour à bonneville

sinon, au niveau budget, c'est plus raisonnable de mettre 400 dans le vt non ?
je vais quand même aller voir le yam, c'est pas trop loin de chez moi, près de chez des potes en plus. le moulin a une bonne tête mais avec un truc aussi classique, va falloir assurer sur le reste. j'appelle demain savoir si elle tourne, sinon, c'est pas la peine.

moi je prendrai la premiere j'ai un pote qu'y a eu un virago c'est le meme bourrin ça marche bien est c'est indestructible par contre l'esthetique est a vomir mais tu t'en fou

j'ai la réponse du XV, le moteur est cuit donc c'est même pas la peine. on va se tourner vers le vte.

reponse pour le VTE, les carbus sont apparemment à revoir, elle ne démarre pas, pas de batterie faut une batterie pour démarrer une moto ? c'est nouveau ça.

les trucs du style " les carbus sont a nettoyer ou " y'a pas de batterie " pour eviter de faire tourner ( si elle tourne ) une bécane:J'ME MEFIE emmene une batterie de bagnole et une bombe de start pilot tu sera fixé

et 1l d'essence. merci lolo pour le conseil.

[quote][et 1l d'essence/quote]

oui , t'a raison , ca permet aussi d'y foutre le feu si le mec te fais déplacer pour rien

Ce genre d'annonce me laisse dubitatif (non, non, ce n'est pas un gros mot)...
Si y a que des bricoles à règler pour la faire craquer, et bien on se demande pourquoi
le mec il les fait pas non ??? C'est pas se que vous feriez vous ????

y'a pt'et' aussi que le gazier c'est un gros manche

Moi je l'a trouve pas assez cher