Page 2 sur 2
Re: adapter une selle
Posté : 03 août 2008, 00:29
par jnck
je t'ai trouvé une selle kestenpince
humour british of course
Re: adapter une selle
Posté : 03 août 2008, 01:03
par motosapiens
jnck a écrit :je t'ai trouvé une selle kestenpince
humour british of course
M'enfin, Bobi, y veut pas faire du tuning, y veut faire un cafe-race'zr7
Re: adapter une selle
Posté : 03 août 2008, 01:06
par antitunning
n cul de selle racer est une chose mais c'est pas pour autant que ça transforme une meule en cafe-racer. Faut que le reste du paysage soit raccord avec, notamment le bidon et puis ya une cohérence avec la partie cycle...pas naturel de relooker une meule contemporaine à la sauce 1960 (époque du cale cul norton racer que tu as choisi). Dans ce cas un design des années 80 aux lignes plus anguleuses style GG peut mieux s'adapter tout en étant vintage. Bref faudrait ébaucher un projet global avant d'adapter par petits bouts. Quelle est ta démarche ?
Avatar de l’utilisateur
motosapiens
Messages: 211
Inscrit le: 28Oct200713:52
Localisation: 13 Aquae Sextiae
Je roule en: va molto guzzi bene
* Message privé
alors lo le gô il a tout dit +1 de chez + 1
Re: adapter une selle
Posté : 03 août 2008, 09:49
par bobilapointe
mouais... celle de nono.lerat avoir l'air pas mal avec sa selle norton...
mais bon.. au pire y a ca:
c assez arrondi...mais largeur....
au pire je peux me faire un moule mono plus sport, plus moderne comme celui:
en tout cas quand je la regarde, je l'imagine bien en racer... c en attendant avoir un vrai garage (je demenage bientôt) pour pouvoir bricoler
et là je pourrai prétendre à un vrai cafe racer( apre s la vente du zr7 bien sur)
voila!