Café Racer

Bah à vue de nez
PHF : Montage femelle
PHM : Montage male
Question d'emboitement quoi , le "rigide" c'est la pipe qui rentre dans le carbu , le "souple" c'est le carbu qui rentre dans la pipe
Maintenant GO !!!! pour les pros du "grivois"

le "rigide" c'est la pipe qui rentre dans le carbu , le "souple" c'est le carbu qui rentre dans la pipe

que pourrait on dire la d'sus j'vois pas

J'avoue que heyoka tu as au moins de la suite dans les idées

Pour ce qui est du montage souple c'est la lettre B
Après il y a pour la droite D et pour la gauche S , c'est tout un programme ... d'autant que les revendeurs oublient souvent de préciser

Ici la page du fabricant pour les dimensions dispo du PHF :
http://www.dellorto.com/merchandise/pro ... ctionID=21" onclick="window.open(this.href);return false;
Ici pour le PHM :
http://www.dellorto.com/merchandise/pro ... ctionID=22" onclick="window.open(this.href);return false;

L Nino pour ce que j'ai comme info ( je vais demander encore ) sur le site Dell Orto les PHF 36 seraient pas dispo pour un montage rigide, c'est à partir des PHM 38 que c'est possible de choisir le type de montage.

Ben oui, ça confirme ce que je pensais, hélas. Je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée de mettre du 38 à la place du 36. Merci quand même.

P.S. Heyoka, il explique bien; avec lui je comprends tout.

Bon, comme souvent j'avais tout faux; ce sont bien des PHF 36 (pas PHM) à montage rigide, donc femelle. Entre-temps, j'ai appris que Malossi fabrique des pipes d'admission pour Pantah/F1 permettant la conversion "montage souple"; c'est commercialisé par une firme française spécialisée dans les italiennes, qui a l'air très compétente : Sepamoto. Avec ça, je vais pouvoir utiliser mes carbus PHF 36 à montage souple, achetés neufs il y a quelques semaines, et je n'ai donc pas besoin de me racheter une autre paire.