Café Racer

......le 14 juillet, avec ça :

sympa les pétards.

Mais ça veut dire quoi au final au pétard?

c'est tout simplement un pistolet à peinture

kaneda a écrit :Bon, j'ai un reservoire et un garde boue pas très frais.

Nombreuses rayures plus ou moins profondes... Eclat de vernie...

Je souhaite les faire repeindre, mais je voudrais préparer les supports avant de les amener au peintre.

Donc j'aimerais connaitre vos techinque pour poncer le vernie et/ou la couche de peinture déjà présente.
D'ailleurs, dois-je aussi virer la couche de peinture d'origine ?

Petite précision, il s'agit d'un garde boue en ABS et le réservoir est en plastique lui aussi.

Les différents grain de papier à passer m'intéresse en fonction du résultat.

Merci

lolo et gege t'ont deja repondu !!! ne jamais decaper une peinture sur ABS ,plastique et autres !!! d'usine ils ont des produits d'accroche !!! garde ta vieille peinture en dessous elle est deja faite pour !!! ne prends pas de mastic "salle de bain" comme tu dit !!! c'est la meilleure facon pour que la peinture ne tienne pas !!! gare y a du silicone (carné)!!! tu fait un ponçage a l'eau savonneuse ,un rinçage a l'eau chaude !!!ça t'enleve toutes les merdes de produits a lustrer et polish ! tu commance au 220 ,puis tu passe au 400 puis au 600 si tu veux !!! comme j'ai compris ce ne sont juste que des eclats ,donc mastic normal ,apres de charge (qui s'appele aussi appret garnissant , et hop !!! peinture apres ponçage bien sur )
de toutes facons les mastics et apprets et peintures de carrosserie sont tous les memes ,s'il sagit de deux composants !