Par contre voilà le Plan que j'ai définit pour pas partir n'importe ou, vu que ça sera la première fois pour moi et j'espère pas la dernière
:-Premièrement ( sa coule de source mais bon) ouvrir déjà pour constaté les dégats, j'ai la RMT et les outils pour
ok -Deuz : conso importante depuis un moment + les dégâts éventuels
le top serait donc segments, soupapes (changement et rodage puis jeux ) + joints de queue soupapes + nettoyage des pistons, culasse + ré-alésage cylindres (si besoin) et joint de culasse neuf,quoi d'autre 
Déja (si il le faut) pour les mesures de l'ovalisation des cylindres j'ai pas l'outil et c'est pas faire, yen à qui ont plus de bornes sur les leurs et les cotes restaient dans les valeurs, en même temps si je le fait pas et que dans six mois faut tout refaire , je dis ça par apport au coup of course.
Enfin je vais peut être déjà constaté les dégats avant de tiré un plan sur la commette , allé tient un caf et j'y vais ,
je vous raconterais avec les photos en prime ça sera plus parlant
Tu diras ça a GREG 
mais là j'en suis à démonté le tout, comme ça au pire je lui refait une jeunesse pour disons 50 000 de mieux 
...dès qu'y a des poils y'te faut un gros plan 
Bien le donneur d'organes et , compatible (calage a 270°)