Café Racer

je suis dans les landes, pas loin de dax

merci pour les conseils d'achat, je me suis mis en mode marchand de tapis, mais c'est pas évident dans la région ! le truc c'est que je sais pas à quelle année ou kilometrage m'arreter pour conserver une certaine fiabilité, et surtout le prix juste de breles anciennes (80-89).

Le reste, peinture, chromes et autres, c'est secondaire, c'est clair.

les bornes là dessus ... moi je demanderais plutôt les factures d entretients ... en même temps à ses prix .. c est pic nic douille ...

Ouaips, la loterie....C'est bete je suis pas joueur

trouver une bécane à pas cher sans etre mécano...c'est dur.

sputnik a écrit :@spider : c'est en voyant ta CM (entre autre) que je me suis rendu compte qu'il etait possible de transformer ces motos de coursier en machines plus rigolotes, avec du caractére !

Bah! Avec un peu (pour pas dire beaucoup)d'imagination ,on peu en faire un truc marrant .... par contre pour le caractère...faut pô trop rêver

jlv58 a écrit :Faudrait que les modos bloquent les nouveaux (et aussi las anciens) en dessous de 126 cc. Voire 176cc pour éviter la pollution par certains...suivez mon regard . Marre de voir des mobylettes jouer dans la cour de nos nobles motocyclettes.

devient vraiment estrémiste le JL
Avec mon mono et le bi ça fait 284cc

spider a écrit :
Avec mon mono et le bi ça fait 284cc

Et pourquoi pas avec mes 4 solex et mes tondeuses à gazon...allez, zou, les chiards, allezr jouer sur scoot forum....

Y'a quoi à gagner ?
Tout compris, avec la motopompe = 9329 cc !
René.

en tout cas, croisage de doigts pour une gn125 noire


j'en saurai plus bientot, mais ça me semble une trés bonne base pour un cafe racer.

salut et bienvenue à toi

merci !

Bon, j'ai raté une gn ce week end ainsi qu'une SR, là je suis sur deux coups pour des gn...une trés bonne affaire et une affaire correcte. Wait and see...

ça serait bien que j'arrive à terminer mes marchandages de tapis avant l'hiver quand meme

J'ai pas de sœur ... Mais bienvenue

Merci !

Bon croisez les doigts et serrez les fesses pour moi, la "trés bonne affaire" est en cours...sauf soucis ça devrait le faire, et si tout va bien (beaucoup de si... c'est ça qui refroidit) je devrai etre des votres (enfin ceux qui sont pas refractaires aux "grosses mobylettes" ) samedi


wait and see....je vais me faire des crampes à serrer les fesses jusque là.

sputnik a écrit :merci !

Bon, j'ai raté une gn ce week end ainsi qu'une SR, là je suis sur deux coups pour des gn...une trés bonne affaire et une affaire correcte. Wait and see...

ça serait bien que j'arrive à terminer mes marchandages de tapis avant l'hiver quand meme

Ben pourquoi , une hivernal c'est pô mal aussi

Oué c'est sur...mais si je pouvais profiter de la moto cet été pour aller faire le beau sur la cote et me trouver une allemande ou une ptite anglaise, hein parce que l'hiver dans les landes, à part les corbeaux

salut,

en attendant la moto (si tout va bien ce week end...priez Jacques Vabre pour moi ), je fais mumuse sous Gimp (logiciel comme photoshop, mais gratuit et libre...on se refait pas), sur une base GN125 :

la gn d'origine (déja plutot jolie, je trouve) :





mon projet cafe racer :




Bon là ya des bracelets pour la photo, sur la mienne je mettrai un acebar ou un plat...Car les bracelets j'aimai pas -trés casse gueule je trouvai- déja à l'époque ado mob 103 . de plus ne voulant pas toucher à la géométrie de la bécane, et donc à la fourche, un guidon normal au lieu des bracelets sera certainement plus facile et confortable.


AU programme des modifs, du léger :

rabaissement du phare et compteurs
klaxon et cligno avant virés (pareil j'ai pas trouvé de jolis clignos pour mon montage....je pense que je recouperai ceux d'origine à la mac gyver car ils sont pas moches, c'est juste la tige de fixation qu'est trop longue d'origine )
selle type triumph thruxton (surement homemade aussi au final)
repeinture des carters latéraux en noir mat lisse (peut etre en inox ou alu sur la future vraie bécane)
virage de la béquille centrale

et voilà ! Je m'amuse et je prends mon mal en patience en attendant la vraie

sputnik a écrit :de plus ne voulant pas toucher à la géométrie de la bécane

comment tu veux modifier la géométrie d'un brelon juste en changeant de guidon
les bracelets vont po t'changer l'angle de fourche rassure toi