Café Racer

... irrécupérable !

qui ca???? moto ou motard????

joebarteam42 a écrit :qui ca???? moto ou motard????

jlv58 a écrit :

ggthebest a écrit : toute mes condos !!!

C'est pas un problème d'allumage qu'il te dit....

ET un moulin se seven fifty ne se monterait pas dedans, à vu de nez, ils ont les mêmes bases (j'ai un 750 cbK que je compte restaurer petit à petit, je suis en train de faire une grosse resto moteur).
La différence c'est qu'il m'a coûté 200€ moteur tournant et pas trop en mauvais état (à part l'extérieur un poil défraîchit mais je m'en fout!!).

bon nouveau moteur de cb 750 seven acheter avec 27000 km au compteur le proprio est tomber avec le moteur na rien et tourné nikel sinon vidange faite RAS la crépine est nikel pas de LIMAILLE lol reste plus qu'a monter sur l'autre cadre !!!! affaire a suivre

bon très compliqué de fixer un moteur de seven sur un cadre de cbk !!!
du coup c compliqué ...

joebarteam42 a écrit :bon très compliqué de fixer un moteur de seven sur un cadre de cbk !!!
du coup c compliqué ...

Doit on comprendre que c'est pas simple ?

pas simple se serait jouable
là c'est compliqué (créer une pate de fixation, raboter de 1.5 cm une entretoise en suite rallonger une autre..)
c'est compliqué

en faire un bon avec les 2 ....

et acheter un cadre de seven et mettre le bon moteur ensuite monter en caf'ra??? moteur +cadre de seven fourche de cbk jante de cbk car en alu et rigolo par contre c'était pas prévus dans mes plans tout se merdier!!!!!

antitunning a écrit :en faire un bon avec les 2 ....

Tutu y t'en fait 2 nazes avec un neuf....

créer une patte, bon avec un peu de patience et quelques essais
des entretoises, tu peux les faire tourner dans une boite, ça coute pas un oeil

de toute façon, si tu fais un mixe des moteurs, cadre et roues, va faloir adapter