Café Racer

bon le moulbifff est toujours par terre j ai passé la journée sur ma roupette avant







le polissage ressort pas trop sur les tofs j ai péter le tendeur de frein avant



et le chose prêt à faire feu je leur colle demain matin

et j ai poncé à la grosse toile émeri les rayons puis peinturlurage en noir satiné
au pinceauuu PortugaichhhStyleee

ben t'as du t'amuser à faire les rayons un par un au pinceau c'est la photo (ou p't'être les 5 grammes ) on dirait que y'a des rayons torsadés sur ton tréteau

Pis t'aurais pu foutre un coup de barbouille sur les cylindres et culasses ( au pinceau)

FUCK ZE PORTOUGAICH STIIIIILE J'ai bon pour la couleur ???

lolo37 a écrit : c'est la photo (ou p't'être les 5 grammes ) on dirait que y'a des rayons torsadés sur ton tréteau

Meme impression :s

ça va niquel avec la casquette !

ouais vus que j ai po le droit di mettre une latéral torsadé jme suis amusé à torsadé les rayons c est la tof ...... mais je me suis bien fait ch.er à les peindre en plus foo poo mettre le nez dessus pour les cylindres je les ai barbouillé l année dernière mais je les ai po fait cuire du coup ...

sa y ai le moulbiff est remmanché , par contre jme suis fait à remettre les pots d origine pour le rodage , les bagues qui sert les coudes sur les silencieux sont mortes du coup jmen vas leurs souder la goule demain matin au boulo
faut que je me magne je l emmène vendredi chez le " docteur " pour la mise en route dans les règles de l art

bon ja bossé un pneu ces derniers temps



le moulbif de retourrrr



j ai remonter les pots d origine pour les réglages et le rodage ...



j ai investis dans un ptit compteur-compte tours celui d origine étant vraiment " trop gros "



de profil sa rend mieux ..



mais qu es que sex le retour du touningge à l ancienne j explique
j ai fais ce porte bidon y a un ptit bout de temps !! mais j ai jamais osé le monter ..mais là j étais dans la m.rde .. le capteur de mon new compteur est d une longueur .. en diamètre
12 poo moyen de le caser entre le fourreau et les rayons
du coup je l es fixer sur " le " porte bidon cacher par le bidon que j ai déformé au maillet pour éviter son pincement ....





MËME POOO PEUR !!!

vendredi rencart chez el docteur pour la mise en routtttttttttte

le pooovre gooo crois qu elle est d origine ...

ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis , nickel , bien trash le porte bidon , SOLEX stiiile , t'as pensé , à fignoler ton installation , en remplissant le dis bidon , susnommé avec un breuvage alcoloîsé , relié au pilote par un toyo via une pompe de lave glace de bar

tu déposes un brevet (t'oubliera pas mes 95 % de commission ) et te v'la riche , à toi les filles faciles , la drogue , la notoriété , la gloire

tu ne voudrais remplir ton bidon de plomb comme ça ta moto serait encore plus dure à conduire ?

oula ça a bossé sévère cette semaine !
Ca donne envie de se racheter une ptite pétoire.

Ton atelier est fabuleux, surtout le sol en pelouse véritable

tu ne voudrais remplir ton bidon de plomb comme ça ta moto serait encore plus dure à conduire ?

qui te dit qu il est plein juste de sky allégé de chez allégé style taille fine ... et au fait c est un bidon 1 litre ... et si sa me gonfle je vire le garde boue ....
c est principalement un support pour ce capteur de et au fait le reste sa va
et le compteur par contre je me suis fait ba.sé le compte tours est électronique dit donc el lolo el magicien y aurait pas une astuce pour le faire fonctionner
quand même sur mon tréteau

par exemple sur nos 103 .. à l époque on en branchait avec juste une pince croco le fil d antiparasite sa me fait j en ai besoin pour mon rodage

lolo37 a écrit :ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis , nickel , bien trash le porte bidon , SOLEX stiiile , t'as pensé , à fignoler ton installation , en remplissant le dis bidon , susnommé avec un breuvage alcoloîsé , relié au pilote par un toyo via une pompe de lave glace de bar

tu déposes un brevet (t'oubliera pas mes 95 % de commission ) et te v'la riche , à toi les filles faciles , la drogue , la notoriété , la gloire

95% sur un litre ben ptain, met pas du 70 volts sinon le lolo, on le ramasse

nickel ,avec ton pneu avant tu peux faire les élèphants sans soucy !

antitunning a écrit :

par contre je me suis fait ba.sé le compte tours est électronique dit donc el lolo el magicien y aurait pas une astuce pour le faire fonctionner
quand même sur mon tréteau

par exemple sur nos 103 .. à l époque on en branchait avec juste une pince croco le fil d antiparasite sa me fait j en ai besoin pour mon rodage

et si tu lisais le mode d'emploi de ton compte-tour tout simplement...je suppose qu'un fil se branche sur le plus d'une bobine