Café Racer

c'est pas en buvant l'apéro avec ton voisin jusqu'à 11h du soir que ça va avancer cette histoire.






le voisin c'est moi

ben c'est pas grave anti-tuning se qui compte c'est la sacré bonne tête que tu lui a fait a la fin

t'as mis du bois sur ta boucle arriere? c'est hachement propre en tout cas vu d'ici

a non pour la boucle arrières c'est que du métal mais le bois je me le reserve pour en mettre un bout de planche dessous la selle (tention les fesses et le dos après )
bon pour se qui suis peinture HT commander se matin moteur pas totalement terminer de nettoyer et ponçer mais se soir se s'ra bon

elliott a écrit :donc me voili voilou je depoussière le post qui en avait grandement besoin alors aujourd'hui séance RENOUVELLE peinture car la première peinture qui avait été mise par une personne que je ne citerait pô mais m'avais completement foirer le boulot c'était de la restom et il l'avait appliquer sans attendre entres les couches se qui me donnait sa

une peau d'orange et elle plus elle se faisait la male
donc redecapage et je nettoyage pour après avoir des recouches de peinture (j'aime bien les re )


donc weekend prochain je termine le moule de ma selle et remontage du moteur piti bout par piti bout

(jai laisser tomber le reservoir de 103 et le tube droit pour le guidon c'était
et t'en as profité pour repeindre le BARBEUK !!!

Mes amies, un jour nouveau est arrivé
LE JOUR OU LE S3 N’ÉTAIT QU'UN CADRE EST R.E.V.O.LU.E
bon avec le premier j'avais totalement merdé MAIS le cadre peut être sauver j'ai déjà un petite idée
Sur se le messieurs la madame voici THEU 125 S3





voila les amies un jour nouveau est arrivée, ce jour ou les gens pourront enfin finir leurs 125 démonter en 36 000 bouts, enfin le voila
LE JOUR DE LA 125

Cela me rassure, p'être qu'un jour mon DTMX roulera Enfin, tout au moins sont moteur aura rejoint sa place dans l'cadre

Tu fous ma gueule, Eliott, l'était déjà prêt la semaine dernière, avec la même tringle de sélecteur...
Par contre, c'est assez réussi esthétiquement.

m'ouais , prèt , c'est un grand mot , la dernière fois que j'ai vu l'tromblon , elle ne roulait qu'en 2 ème et sans freins , pis la selle à pas résisté à notre testeur national

lolo37 a écrit :

manshivas a écrit :

lolo37 a écrit :pis la selle à pas résisté à notre testeur national

T'as un si gros cul que ça

moi ca vas le testeur moins déja (j'dirais pas de nom , mais ca commence par anti et ca fini par tuning)

C'est pas un gars qu'a une coupe de cheveux style "j'aime pas les ongles sale et j'me barbouille de crème pour avoir la peau douce"

lolo37 a écrit :

manshivas a écrit :

lolo37 a écrit :pis la selle à pas résisté à notre testeur national

T'as un si gros cul que ça

moi ca vas le testeur moins déja (j'dirais pas de nom , mais ca commence par anti et ca fini par tuning)

on est deux sur le coup lui l'a attaquée et moi j'l'ai finie

elliott, tu me f'ras le plaisir de mettre d'la tole plus epaisse

J'adore sont style à cette meule

manshivas a écrit :

lolo37 a écrit :

manshivas a écrit :

lolo37 a écrit :pis la selle à pas résisté à notre testeur national

T'as un si gros cul que ça

moi ca vas le testeur moins déja (j'dirais pas de nom , mais ca commence par anti et ca fini par tuning)

C'est pas un gars qu'a une coupe de cheveux style "j'aime pas les ongles sale et j'me barbouille de crème pour avoir la peau douce"

oui , c'est cela même , notre Justin Bibé à nous

pour la selle on avaient rien d'autres comme tôle , je vais la refaire mais en sky rouge païlletté, avec deux attaches pour les sacoches, une sirène, avec un gros G*DE en plein milieu et la vous couinerez plus a cause du selle "un peu fatigué"

par chez nous, on aime pas bien les trucs finis donc le principe c'est quand un projet est terminé, on fait 10 bornes avec et puis on dépouille pour faire autre chose de plus rigolo.

c'est ainsi que le S3 est en train de subir sa deuxième transformation. cette fois ci ce sera un.... ben on sait pas trop ce que c'est. c'est pourquoi j'en appelle aux experts pour définir le projet, en gros c'est un truc qui va aller très très vite puis sans doute exploser.

elliot est sur le cadre en ce moment, monté rigide et rallongé du cul, moi je suis sur les calculs d'adaptation du compresseur. le carburant ayant le taux d'octane le plus élevé, qui chauffe le moins est aussi le moins cher, c'est l'E85. vive la france et l'écologie. on va pouvoir gaver le moulin. on a un beau carbu bing à cuve séparé qui devrait faire joli, en fait on a tout. faudra surement bricoler un radiateur d'huile, un échangeur pour le compresseur et sa transmission. bref, voilà un projet bien parti.

les premières tofs




les détails suivront

Un compresseur
Vous vous engagez en dragster ?!

non mais on en a un piqué sur une porsche 911alors autant s'en servir

greg a écrit : c'est un truc qui va aller très très vite puis sans doute exploser.

Qui va très très vite et qui explose : un missile
sans doute exploser : une contrefaçon chinoise malle conçue?

Amusez vous bien !