GS1000 futur cafra.

cafe-racerbmw · Message par **cafe-racerbmw** » 01 nov. 2011, 22:25

maintenant tu peut faire des démarrage tempête t'es pas prêt d'te retourné

gesmik · Message par **gesmik** » 01 nov. 2011, 22:28

Hello !
Ouais raccourcir ok mais pas tant que çà en fait vu ta coque ! (les 7 cm p'tin les 7 cm ...)
Cà avance ! vite la suite

Message par **antitunning** » 01 nov. 2011, 23:11

m rassure avec son rétrésisicement

tu fait comment tu le passe au sèche linge sur " coton alu "

ciwi · Message par **ciwi** » 02 nov. 2011, 00:06

antitunning a écrit :m rassure avec son rétrésisicement tu fait comment tu le passe au sèche linge sur " coton alu "

c ' est une vrai question?

Message par **antitunning** » 02 nov. 2011, 00:13

oui ...

Message par **benboudi** » 02 nov. 2011, 09:45

Tu vas pouvoir perdre combien maximum? 4 ou 5 cm? (Surtout qu'il doit falloir garder une petite marge de sécurité entre le bo et le pneu sur l'avant).
ça risque de pas faire assez non?

Bon allez assez de question pour ce matin...

gesmik · Message par **gesmik** » 02 nov. 2011, 11:14

Hello !

ciwi a écrit :
antitunning a écrit :m rassure avec son rétrésisicement tu fait comment tu le passe au sèche linge sur " coton alu "
c ' est une vrai question?

Euh...

Ch'ui d'acc ! Can yiou développe pliz man ?

Message par **benboudi** » 02 nov. 2011, 11:41

Vous avez jamais retrouvé votre petit gilet en laine vraiment plus petit après le sèche linge?

Laisse faire tutu... Y s'y connaissent rien

Et si vous ne voulez pas attirer les frasques verbales du tutu faut employer les bons termes

raccourcir plutôt que rétrécir

Message par **antitunning** » 02 nov. 2011, 16:20

toutafè

gesmik · Message par **gesmik** » 02 nov. 2011, 20:55

Hello !
C'est une aut' kultur !!!

J'avais utilisé le bon terme mais je voyais pas ou tu voulais en venir !
Antitutu, tu crains

mais avec class'

ciwi · Message par **ciwi** » 02 nov. 2011, 22:17

Salut,
je vais le raccourcir (couper, retirer une partie et resouder

)de 4cms comme ça je suis sure que ça passe avec un peu de marge, 5 serai un peu juste si je veux avoir tout le débattement pour la tention de la chaine, et je serai a peut pret a la longueur du bras d' origine.

gesmik · Message par **gesmik** » 03 nov. 2011, 00:08

jos01 · Message par **jos01** » 03 nov. 2011, 10:13

ciwi a écrit :Salut,
je vais le raccourcir (couper, retirer une partie et resouder )de 4cms comme ça je suis sure que ça passe avec un peu de marge, 5 serai un peu juste si je veux avoir tout le débattement pour la tention de la chaine, et je serai a peut pret a la longueur du bras d' origine.

un petit topo photos la dessus serait le bienvenu

JLV · Message par **JLV** » 03 nov. 2011, 10:46

Ya pas moyen de simplement couper l'arrière, repercer, et insérer une entretoise dans le rectangle pour ne pas l'écraser en serrant l'axe ? a moins qu'il n'y ait d'autre complexités genre rail à frein ou patte d'ancrage de tirant d'étrier que je ne vois pas sur les photos ?
Je me méfie des soudures alu au milieu du bras....

Message par **benboudi** » 03 nov. 2011, 11:12

JLV a écrit :Ya pas moyen de simplement couper l'arrière, repercer, et insérer une entretoise dans le rectangle pour ne pas l'écraser en serrant l'axe ? a moins qu'il n'y ait d'autre complexités genre rail à frein ou patte d'ancrage de tirant d'étrier que je ne vois pas sur les photos ?
Je me méfie des soudures alu au milieu du bras....

Je suis un peu du même avis que jlvtt sur ce coup.
ça paraît moins risqué de déplacer le système de fixation que de couper/manchonner/Souder.

Tu as déjà choisi la manière de procéder?

Café Racer

GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.

Re: GS1000 futur cafra.