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Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 20 avr. 2012, 08:31
par JLV
Monsieur a quelque chose a dire contre Avogadro ? On en causera avec Grendel sur place... :smt033

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 20 avr. 2012, 09:50
par lolo37
JLV a écrit :Monsieur a quelque chose a dire contre Avogadro ? On en causera avec Grendel sur place... :smt033
trop compliqué pour moi =; j'prèfére la philotronique :-"

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 20 avr. 2012, 14:41
par jos01
lolo37 a écrit :
JLV a écrit :Monsieur a quelque chose a dire contre Avogadro ? On en causera avec Grendel sur place... :smt033
trop compliqué pour moi =; j'prèfére la philotronique :-"

pour une bonne approche, faut avoir un plan sérieux et défini à l'avance, vous discutez, je bois les bières :smt033

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 20 avr. 2012, 15:28
par Grendel
:mrgreen: Je me poile d'avance.......mais heu, au fait, on ne serait pas en train de copieusement pourrir le post de Greg là :-" Perso, je m'arrête là, désolé Greg ;)

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 21 avr. 2012, 10:23
par greg
pas de problème, de toute façon le temps ne se prête pas à la mécanique en plein air.

du coup je me plonge dans de saines lectures
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Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 21 avr. 2012, 10:39
par JLV
Grendel, :smt033
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Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 21 avr. 2012, 11:22
par lolo37
greg a écrit :pas de problème, de toute façon le temps ne se prête pas à la mécanique en plein air.

du coup je me plonge dans de saines lectures
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en gros , " comment rouler à l'ethanol " :smt023 j'viens juste de faire le plein de la boitaroue , 0,94 € le litron , ca vaut pas l'coup de rouler en diesel :smt033

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 21 avr. 2012, 13:58
par greg
ils expliquent même qu'on peut mettre de l'alcool dans la gazole. quelqu'un me prête son hdi pour un essai ? :smt003

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 21 avr. 2012, 14:47
par manshivas
J'ai un collègue qu'adore ce sujet, sur son vieux diesel, il roule à l'huile végétal + éthanol, pas une goutte de pétrole... =;

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 21 avr. 2012, 15:33
par lolo37
greg a écrit :ils expliquent même qu'on peut mettre de l'alcool dans la gazole. quelqu'un me prête son hdi pour un essai ? :smt003
quand même eviter sur le common rail et autres hautes pression !!

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 21 avr. 2012, 17:46
par Grendel
JLV a écrit :Grendel, :smt033
:smt021 ...culé de vieux schnock. J'avais promis de plus pourrir Greg......... :smt022

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 24 avr. 2012, 09:10
par greg
démontage du turbo, quelques photos avant d'attaquer.

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Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 24 avr. 2012, 16:36
par lolo37
c'est ca qu't'apelle demontage du turbo , j'dirais " depose " du turbo , allez file chercher la disqueuse et demonte la bete

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 24 avr. 2012, 22:40
par greg
lis bien ;)
greg a écrit :démontage du turbo, quelques photos avant d'attaquer.

Re: c'est du 5 cylindres mais c'est de la mécanique

Posté : 24 avr. 2012, 23:19
par manshivas
greg a écrit :lis bien ;)
greg a écrit :démontage du turbo, quelques photos avant d'attaquer.
Et t'es toujours à l'étape avant d'attaquer ou t'as les photos une foi démonté :smt017

=; :smt033