Café Racer

sympas les rayons!!

bien le taf...

mais on est déjà jeudi là kamème... c'est quoi le programme aujourd'hui ?

les wayons et l arrière flasque en alu home made tu dois déjà avoir un plan

antitunning a écrit :les wayons et l arrière flasque en alu home made tu dois déjà avoir un plan

Y'a le cardan derrière...

bien pour sa que j ai parlé de flasques home made ...

Belle roue AV
Le frein c'est un double flasque 4 cames.

Ou ça se trouve des betes de meme .

P'tain la mauvaise news du jour

le rotor est foutu, j'ai le choix entre un de z 1000 à 170 roros et un de z900 à 60 roros

( j'ai mis un post ici ) : phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=10270

Donc impossible de faire tourner mamie d'ici samedi

Mais je continue le remontage

merd.. et plus récent zr7 ... ninja ... twas pas mfaire croire que t es en rupture de stock

antitunning a écrit :merd.. et plus récent zr7 ... ninja ... twas pas mfaire croire que t es en rupture de stock

j'suis sur que toi t'y collerai un alterno de 406 mazout , t'inquiete pô néné Z900 ou Z1000 de 72 à 78 ( ou 79 ) c'est kif kif avec ou sans clavette

quand c est qu on te vois vieux puceau

T'est trop con Néné
comment tu veux rentrer un moteur tout seul ?
re-démontage et la ça passe



Remise sur pattes



C'est un peut cracra non ?



Une polisseuse et une binoche plus tard , c'est déjà mieux



Le programe pour demain

faire le joint du couple conique
remonter un bout de faisceau
réglage du carbu

et si tout và bien elle craque...........!

le cache culbu il pue du c..................

reste pu qu'a y coller un cerceau à rayons a l'arriere , j'passe vite fesse demain te spliker comment on fait

Ok, j'met les mousses au frais

Nickel , merki lolo j'me rencarde avec mon poto

J'te tient au jus si c'est bon