CB 500 très perso
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Re: CB 500 très perso
Oui c'est sympa en brut, mais il sera quand même peint après je pense ! Je vais déjà finir de le décaper, j'aviserai ensuite :-)
- Meuhlanie
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Re: CB 500 très perso
Coucou par ici! journée... méca pour moi (comme d'hab un samedi).
Je voulais laver la moto, mais c'était trop simple alors :


Non je déconne! J'ai pris RDV hier avec une entreprise spécialisée en microbillage et sablage, j'y emmène cadre et jantes la semaine prochaine, puis tout ça + réservoir capot de selle et GB -> direction peinture Ca y est, tite mémère va enfin ressembler à quelque chose...
Ah, et pendant ce temps là j'en profiterai pour changer le joint de culasse, maintenant que le moteur est tombé... on n'est jamais trop prudents, surtout vu la gueule du LDR vidangé tout à l'heure (déjà changé par de l'eau déminéralisée il y a moins de 2 mois)... :(
Je voulais laver la moto, mais c'était trop simple alors :


Non je déconne! J'ai pris RDV hier avec une entreprise spécialisée en microbillage et sablage, j'y emmène cadre et jantes la semaine prochaine, puis tout ça + réservoir capot de selle et GB -> direction peinture Ca y est, tite mémère va enfin ressembler à quelque chose...





Ah, et pendant ce temps là j'en profiterai pour changer le joint de culasse, maintenant que le moteur est tombé... on n'est jamais trop prudents, surtout vu la gueule du LDR vidangé tout à l'heure (déjà changé par de l'eau déminéralisée il y a moins de 2 mois)... :(
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Re: CB 500 très perso
T'as le sens du stockage
T'as trouvé ta couleur finalement ?


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What else ?
"y'a une grosse marge entre un moteur qui fonctionne bien et un moteur qui fonctionne tout court" Lolo, verset 1, psaume de la boîte à air
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- Meuhlanie
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Re: CB 500 très perso
Ça fait gros bordel sur la photo mais en vrai tout est bien classé : à nettoyer, à repeindre, fragile...
Pour la couleur alors : cadre rouge foncé, réservoir capot de selle et garde boue noir avec bande gris métal (alu brut sur resé) avec liserets rouges, jantes sablées vernies (brutes quoi).
J'ai fait pas mal d'autres photos-montages et c'est vraiment comme ça que je préfère !
Par contre je voudrais faire faire des stickers "Honda" avec la police d'écriture Norton, mais pas moyen de la télécharger pour faire ça propre...
Pour la couleur alors : cadre rouge foncé, réservoir capot de selle et garde boue noir avec bande gris métal (alu brut sur resé) avec liserets rouges, jantes sablées vernies (brutes quoi).
J'ai fait pas mal d'autres photos-montages et c'est vraiment comme ça que je préfère !
Par contre je voudrais faire faire des stickers "Honda" avec la police d'écriture Norton, mais pas moyen de la télécharger pour faire ça propre...
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Re: CB 500 très perso
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Re: CB 500 très perso
C'est sur... pas plus original mais le vieux logo honda voir HM le ferait bien
Faut pas mélanger les pommes et les poires 


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Re: CB 500 très perso
c'est ce qu'elle cherche.... CQFDantitunning a écrit :niveau originalité![]()

honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
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Re: CB 500 très perso
oui c'est peut être pas très original ou quoi que ce soit, mais c'est la toute première moto que je refais, je préfère partir sur des valeurs sures niveau peinture et logo même si c'est du déjà vu. Je ne veux pas me râter, je n'ai pas trop les moyens en ce moment donc ce qui sera fait restera comme ça un certain temps. Puis c'est ma moto de tous les jours, alors je veux être sure du résultat!
Sur la/les prochaines je me lâcherai plus, j'ai déjà quelques idées en tête
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Re: CB 500 très perso
Pis tu fais ce que tu veux, c'est ta brêle
Au moins t'as un réservoir toi 


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Re: CB 500 très perso
ça marche mieux avec oui
Stickers commandés avec une jeune femme qui fabrique des stickers pour financer sa saison de courses
Le cadre, le BO et les jantes sont parties au sablage, direction chez Mr le peintre samedi. Les amortisseurs tout beaux tout neufs sont commandés. Demain si j'ai le temps j'attaque le joint de culasse. Ca se termine


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Re: CB 500 très perso
bon, pas trop le courage d'attaquer le joint de culasse finalement, du coup j'ai déposé le moulin chez un doc hier midi. Il devait en avoir pour une heure à ouvrir et vérifier les éventuels dégâts. 24h plus tard, toujours pas de news
A priori je récupère les pièces parties en peinture dimanche ou lundi!! les roulements de colonne et de bras oscillant arrivent jeudi prochain (je ne sais pas pourquoi mais je sens que je vais encore galérer avec les roulements)

A priori je récupère les pièces parties en peinture dimanche ou lundi!! les roulements de colonne et de bras oscillant arrivent jeudi prochain (je ne sais pas pourquoi mais je sens que je vais encore galérer avec les roulements)

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Re: CB 500 très perso
quelques news : partie cycle remontée! plutôt satisfaite de la peinture (réservoir, capot de selle et garde boue : parfaits! jantes : très correctes! cadre : moyen moyen... le gars ne fait pas d'époxy du coup peinture classique
c'est très beau, mais j'ai peur que dans le temps ça ne tienne pas).
J'ai changé les roulements de bras oscillant (trop facile) puis dans la foulée les roulements de colonne... Autant les roulements de BO ont été faits en 10 minutes, autant les roulements de colonne (enfin 1) ça a été une galère sans nom...
1h30 de coups de masse, chasses, chalumeau et pétages de plombs divers (3 doigts qui se retrouvent en partie sans peau et un doigt cassé (quand on ne sait pas viser avec une masse, on devrait s'abstenir...)) , il est sorti comme par miracle. Tout est remonté, en attente du bloc. C'est cool chez Honda, vous commandez toutes vos pièces en même temps mais elles arrivent au compte goute. Et là je dois attendre jusqu'au 11 (au mieux) pour un pauvre petit joint tout ridicule. Donc voilà, j'ai hâte


J'ai changé les roulements de bras oscillant (trop facile) puis dans la foulée les roulements de colonne... Autant les roulements de BO ont été faits en 10 minutes, autant les roulements de colonne (enfin 1) ça a été une galère sans nom...
1h30 de coups de masse, chasses, chalumeau et pétages de plombs divers (3 doigts qui se retrouvent en partie sans peau et un doigt cassé (quand on ne sait pas viser avec une masse, on devrait s'abstenir...)) , il est sorti comme par miracle. Tout est remonté, en attente du bloc. C'est cool chez Honda, vous commandez toutes vos pièces en même temps mais elles arrivent au compte goute. Et là je dois attendre jusqu'au 11 (au mieux) pour un pauvre petit joint tout ridicule. Donc voilà, j'ai hâte
