CB 900 Bol d'Or
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antitunning
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Re: CB 900 Bol d'Or
c'est quoi ta peinture ?
beau résultat !
" le seul flat racer de la meuse!"
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AlexCB_900
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Re: CB 900 Bol d'Or
Merci
La peintaf c'est de l'epoxy à froid de chez Restom, en noir mat ! Il me semble l'avoir expliqué plus haut,
et en fait pour le cadre j'ai pris la même chose sauf en noir brillant !
Super peinture elle couvre bien, seul hic le temps de sechage trèèèèèèès long ! 1 ou 2 semaines à coeur !
La peintaf c'est de l'epoxy à froid de chez Restom, en noir mat ! Il me semble l'avoir expliqué plus haut,
et en fait pour le cadre j'ai pris la même chose sauf en noir brillant !
Super peinture elle couvre bien, seul hic le temps de sechage trèèèèèèès long ! 1 ou 2 semaines à coeur !
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guigoin7
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Re: CB 900 Bol d'Or
Il sort d'usine se moteurAlexCB_900 a écrit :Merci quand meme tutu !![]()
Merci à toi pado pour les liens, j'ai jeté un oeil, c'est pas mal !!!
Mais j'ai regardé ma selle de plus près, elle est impéccable en fait j'avais même pas fait gaff !!!! Du coup je vais essayé de faire un truc avec celle la ... On verra lors du montage à blanc !
Sinon le week end dernier j'ai peint le moulbif à l'epoxy,
Un taff de fou pour peindre les cylindre et culasse, afin d'aller bien au fond des aillettes, sur le dessus, dessous .... Bref en tout j'ai passé 4h de peinture !!!!
Mais le resultat est la![]()
Et ce week end j'ai fini de restauré les carbus !![]()
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AlexCB_900
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Re: CB 900 Bol d'Or
Merci à vous 2 pour vos messages
j'ai toujours su que ca payera !!
Allé la suite
Préparation avant polissage, ponçage jusqu'au 2000 à l'eau c'est long, très long, très très long ...... !

Et voilà les résultats après de longue minutes de polissage à proprement parlé !



Avec le fond de HONDA passé en noir ....



Et voila le cadre sablé !
par contre les Jap's et la soudure ca doit faire 4 .....
Regardez moi ces trous ! NON MAIS !

Du coup on va rependre toutes les soudures au TIG pour refaire ca bien, et on va encore continuer les soudures pour un peu augmenter la rigidité de l'ensemble ! Suivez les flèches


j'ai toujours su que ca payera !!
Allé la suite
Préparation avant polissage, ponçage jusqu'au 2000 à l'eau c'est long, très long, très très long ...... !

Et voilà les résultats après de longue minutes de polissage à proprement parlé !



Avec le fond de HONDA passé en noir ....



Et voila le cadre sablé !
par contre les Jap's et la soudure ca doit faire 4 .....
Regardez moi ces trous ! NON MAIS !

Du coup on va rependre toutes les soudures au TIG pour refaire ca bien, et on va encore continuer les soudures pour un peu augmenter la rigidité de l'ensemble ! Suivez les flèches


Modifié en dernier par AlexCB_900 le 25 janv. 2012, 20:00, modifié 1 fois.
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Re: CB 900 Bol d'Or
C'est clair
Ca claque tellement que c'est propre et que ça brille

Ben si j'étais dieux, j'croirais pas en moi...
Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...
Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...
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Re: CB 900 Bol d'Or
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.
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Re: CB 900 Bol d'Or
p.tain
chapeau
le moteur comme ça en noir
, c'est propre
par contre garde bien l'huile de coude sous le bras, t'as pas fini de policher après chaque sortie
le moteur comme ça en noir
par contre garde bien l'huile de coude sous le bras, t'as pas fini de policher après chaque sortie
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Re: CB 900 Bol d'Or
terriblement brillant 

tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
quand je suis rond j'suis con, a jeun c'est pire
mon xs phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3158
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ElGringoCustomCafe
Re: CB 900 Bol d'Or
Même en sortie d'usine sa brille pas autant !!
T'as quoi de spécial comme produit pour faire sa (à part de l'huile de genoux de bras ?) ?? J'aurais des trucs à rattraper sur mes 2 chiottes et je voudrais que sa brille comme ça
!!
ElGringoCustomCafe
T'as quoi de spécial comme produit pour faire sa (à part de l'huile de genoux de bras ?) ?? J'aurais des trucs à rattraper sur mes 2 chiottes et je voudrais que sa brille comme ça
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AlexCB_900
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Re: CB 900 Bol d'Or
Merci à tous de vos rép !!!
ouai c'est clair jos01 le polissage c'est pas éternel si pas entretenu,
mais faut simplement un minimum d’entretien, un coup de chiffon doux après chaque sortie, ou sortie mouillé,
et une fois dans la saison un coup de polish et op comme un sous neuf
En fait pour arrivé à ce résultat il y a un gros travail de préparation, c'est a dire de ponçage ...
En fait avec les années, l'alu devient poreux en surface, il est irrégulier, oxyder, bref faut descendre de quelques dixième pour revenir dans un truc propre !
Donc pour ça pas le choix, gros papier, 120 à la machine, et vas y que je ponce .......
Le pire c'est les recoints ....
La c'est forcement à la main !
Ensuite 240 à la machine toujours à sec
Puis on passe à l'eau, 400 à l'eau, 600, 800, 1200 et 2000 (j'en avait pas à chaque fois)
Ensuite pour finir je ponce au savon (oui oui !
) avec le dernier grain (soit 1200 ou 2000)
Ensuite disque à polir sur la perceuse fixé à l'atelier (d’ailleurs on voit le montage sur la dernière photo dans l'avant dernière serie de photo)
Pate à polir meguiar's, et on poli l'ensemble jusqu’à que sa brille et jusqu’à ne plus avoir de produit
Un lustrage au chiffon doux et sa donne ca !!!
Voilà vous savez tout !
ouai c'est clair jos01 le polissage c'est pas éternel si pas entretenu,
mais faut simplement un minimum d’entretien, un coup de chiffon doux après chaque sortie, ou sortie mouillé,
et une fois dans la saison un coup de polish et op comme un sous neuf
En fait pour arrivé à ce résultat il y a un gros travail de préparation, c'est a dire de ponçage ...
En fait avec les années, l'alu devient poreux en surface, il est irrégulier, oxyder, bref faut descendre de quelques dixième pour revenir dans un truc propre !
Donc pour ça pas le choix, gros papier, 120 à la machine, et vas y que je ponce .......
Le pire c'est les recoints ....
Ensuite 240 à la machine toujours à sec
Puis on passe à l'eau, 400 à l'eau, 600, 800, 1200 et 2000 (j'en avait pas à chaque fois)
Ensuite pour finir je ponce au savon (oui oui !
Ensuite disque à polir sur la perceuse fixé à l'atelier (d’ailleurs on voit le montage sur la dernière photo dans l'avant dernière serie de photo)
Pate à polir meguiar's, et on poli l'ensemble jusqu’à que sa brille et jusqu’à ne plus avoir de produit
Un lustrage au chiffon doux et sa donne ca !!!
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Re: CB 900 Bol d'Or
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suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
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