Café Racer

surlenet a écrit :Ben un carambar c'est pas drole, alors que la tienne elle fait rire

lolo37 a écrit :

surlenet a écrit :Ben un carambar c'est pas drole, alors que la tienne elle fait rire

Ah bon ??? on s'connait

antitunning a écrit :quand on le débale .. l est dure ... bad boy au scourrrrrrrre

lolo37 a écrit :

nounours a écrit :



COPIEUR
comme quoi tous les deux on sait c'que c'est un vrai Tracker , pô comme tous ces peigne zizi

bon y'a pas à chier que la tienne c'est quand même 1 cran au dessus niveau chassis , moi j'ai monté le mien avec toutes les daubes non utilisées qui trainaient dans l'fourbi , pis j'veux rouler avec donc pas de grosses modifs ( j'ai quand même refait la moitié superieure du cadre pour y casé l'résé de j'sais opas quoi ,
Y'a que le moulbif qui sera légèrement tapé ( allumage electronique maison , carbs , pots )

Mais bon , malgré tout , nos deux merdes , ne vaudront jamais la superbe RDX de Morueenculing , avec sa magnifique casquette chromée et son damier noir et blanc , une moto au top niveau de la prépa , nous sommes trop petit à coté














Sérieusement, c'est comme ça que je la voyait au début, même la grille sur le phare était prévu
La selle, tout.....pareil...c'est dingue!

Puis la pièce en alu avec les louvers sous la selle, tip top

Et en plus d'une bonne gueule, ça va envoyer quand même un peu avec les carbus et les pots, non?
D'ailleurs, les pots, ils viennent d'où?

je ne suis pas sur que cette phrase va atténuer les conséquences de la précedente

antitunning a écrit :style ... 1 cylindre , 2 .......

lolo37 a écrit :et avec un moteur bicylindre qui fonctionne sur 2 cylindres