Café Racer

Oui mais tu as mélangé l'alu avec le gel coat?

jos01 a écrit :ok, j'ai pleins de questions :
tu stratifies avec ?
on peut passer une couche de gelcoat avant je presume ?
quelle charge utilises-tu pour la colle, ça me servira pour les angles, le moule sera en deux parties (pour la polyester j'utilise du talc)
pour un "gros" résé, combien de pot ?

et comme tu connais tous les bons plans , je cherche des bouchons de réservoir, meme simple jarrive pas a trouver un truc qui coute pas un oeil

je stratifie uniquement la fibre de carbone avec lepoxy ( protections échappement) et comme je mets pas de gel coat , je suis pas sur que le gel coat poly soit compatible avec la résine epoxy ???

pour la charge , tu mets du microballon ou des fibres poly broyées , te fais pas chier à passer du mat dans le mixeur de madame , ca se vends tout pret

Pis pour les bouchons de résé , j't' l'ai déja dit en live , des bouchons de cache culbuteurs de vieille bagnoles ( avec un bout du cache culbu)

sinon là :http://crosscar.go-gti.com/recherche-re ... ir&x=0&y=0


Bordel à cul , c'est toi le pro du poly ici

et un pot d'epoxy comme sur la photo , tu fais facile 3 résés

mika17 a écrit :Oui mais tu as mélangé l'alu avec le gel coat?

oui j'ai fait 50/50

Lolo, facile 3 résé avec 1 pot je demande a voir, pour avoir 4 à 5 mms constant sur tout le bidon faut charger
je vais tenter sans gelcoat, direct à la résine époxy, de toute façon avec une charge ça s'étale bien, puis quelques couches de mat

je me rappel de notre discussion sur les bouchons mais si une bonne ame avait un plan pour éviter que je me tape toutes les vieilles casses de BAR
bon, je crois encore au père noel mais c'est pas interdit
un truc simple comme ça

jos01 a écrit :Lolo, facile 3 résé avec 1 pot je demande a voir, pour avoir 4 à 5 mms constant sur tout le bidon faut charger
je vais tenter sans gelcoat, direct à la résine époxy, de toute façon avec une charge ça s'étale bien, puis quelques couches de mat

je me rappel de notre discussion sur les bouchons mais si une bonne ame avait un plan pour éviter que je me tape toutes les vieilles casses de BAR
bon, je crois encore au père noel mais c'est pas interdit
un truc simple comme ça

je parlais de 3 résés avec un pot pour un traitement interieur pas pour strat

cherche là pour tes bouchons , le probleme c'est pas les bouchons , c'est le support

http://www.toutesbiellesconfondues.com/

cherche du coté des bars aussi jos ... il existe des " monza " pour austin mini par exemple ... peut être que tu trouveras ton bonheur en tout cas chapeau pour vos essais/retours laboratoire c est canon de partager

antitunning a écrit :cherche du coté des bars aussi jos ... il existe des " monza " pour austin mini par exemple ... peut être que tu trouveras ton bonheur en tout cas chapeau pour vos essais/retours laboratoire c est canon de partager

t'as plus qu'à barbouiller le résé de l'Alambic , vas y carrement à la truelle

la colle moi je la laisse dans mon slip c est pas mon truc la triche

L'autre il te felicite sur un message et dans le suivant il te pourri, quel traitre celui là
dis donc mon tutu, c'est pas toi qui passe de la bombe de galva a froid pour cacher la misère a l'arriere de ton tréteaux ?

je passe ce que je vole récupère chez les ptits vieux décédés mais si ta question est " est ce que ça vas bien " oui ça vas impeccable surtout à un endroit ( sous la coque ) ou je bouffe de la flotte et du sel