Café Racer

Bien le bonsoir!
Mélanie, 25 ans, de Lorient dans le 56, passionnée de moto depuis aussi loin que je me souvienne. Je roule sur piste avec un SV de 2004 (en vente pour un GSXR 750 2006) et sur route avec un CB 500 dont j'ai entamé la transformation (objet de ma présence ici) et que je présenterai en détails demain.
Je suis à la recherche d'idées et de conseils pour l'améliorer encore et encore.
Sinon dans la vie je suis actuellement sans emploi : après avoir travaillé 65h par semaine dans l'immobilier pendant 7 ans, je me suis décidée à changer de voie pour... l'ébénisterie (mon rêve était la méca moto mais trop peu de débouchés dans mon secteur géo) et pars donc en formation courte à partir d'octobre.
Assez parlé, voilà une photo de la bête à l'achat, après une remise en état "d'origine", puis après une première série de modifs. Je pense qu'il doit y avoir de vraies merveilles sur ce forum, et donc qu'à côté ma bébète va vous paraitre bien ridicule mais j'adore cette moto malgré tout, et j'espère pouvoir en faire quelque chose de sympa. Soyez indulgents!







La voici maintenant, la peinture noire ayant complètement éclaté au soleil, j'ai mis à nu un réservoir:



Je sèche complètement pour la suite... Je voudrais virer le coffre sous la selle et déplacer la batterie, et remplacer la boite à air par des cornets, changer les soufflets pour d'autres à la bonne taille... A suivre aussi, une peinture complète, mais aucune inspiration à ce sujet...

Voilà, présentation un peu longue, mais au moins tout est dit!

Et ben dit donc une dame sur le f'rum , doudou ne sera peut être plus seule

respect miss, chouette taf que tu a fait

et bienv'nue sur le f'rum

Merci! mais c'est loin d'être fini

salut miss,pas mal de taf sur ta meule dèja, après c un 500 cb je sais que pas mal de monde y colle des selles de monsto alors la ça change ,la tienne est bien aussi,café racer magasine avait fais une chouette bréle avec se modèle mais tu es sur la bonne voix et le resteras ci tu n écoute pas TUTU

Bienvenue ici!

Un peu de charme va faire du bien au milieu de ces poilus!

stef750sf a écrit :salut miss,pas mal de taf sur ta meule dèja, après c un 500 cb je sais que pas mal de monde y colle des selles de monsto alors la ça change ,la tienne est bien aussi,café racer magasine avait fais une chouette bréle avec se modèle mais tu es sur la bonne voix et le resteras ci tu n écoute pas TUTU

merci du conseil (il a des gouts de chiotte ce Tutu?)

merci pour l'accueil, peu de filles ici par contre on dirait, c'est dommage

salut miss
Hé oui les filles se font rares ici, tous des poilus
A chaque fois qu'il y en a une qui se présente, ils lui font peur, toi tu as l'air tenace
Je suis inscrite depuis 2008 et pas une gafffffff remarque, ils me connaissent et surtout mon néné
Pour le boulot, jolie taffffffff, continue comme ça, par contre la selle je la trouve trop grosse mais bon c'est mon avis
j'espère qu'ils te conseilleront hein les loulous........
Moi je retape une mamie, un Honda 450 de 1973, j'aime pas trop les récentes, chacun ses goûts,
on a que des vieilles d'abord chez nous.
A bientôt de te relire et qui sait, de te rencontrer.

merci beaucoup
Je n'aime pas trop les récentes non plus mais à l'origine j'avais acheté ce tas de féraille pour la piste et les courses de côte. En la remontant, je me suis aperçue que les amortos fuillaient et que tout le système de frein avant était fichu. Ca plus tout ce qu'il y avait à faire dessus pour la mettre sur piste (ligne à gauche etc) me coutait en fait plus cher que le prix d'achat de moto. Pour une moto soit disant très saine, j'ai eu de très très grosses surprises. Du coup je me suis décidée à inverser, à garder le CB pour la route et mon GSR de l'époque pour piste/côte. C'est suite à une chute que j'ai décidé d'en faire une cafetière C'était ça ou la vente en pièces, j'ai préféré tenté. Une fois fini je pense m'acheter une vieille à refaire

pas mal de nous fais qlqs course de cote,mais il est vrais qu une moto pour tous les jours c bien aussi et le 500CB C DU GROS GROS costaud ,après regarde se que fais Elliot avec une 250 ou 350cb ça vaut le coup d oeil et ça revient pas forcement chère

oui c'est increvable... Quand je l'ai récupérée il n'y avait qu'un demi litre d'huile dans le moteur, et elle venait de faire plusieurs roulages sur piste. Qui sait combien de temps elle a roulé avec si peu d'huile! 15000km plus tard, aucune panne (moteur), aucun bruit suspect rien... Dire que j'ai fait un bloc sur un de mes SV pour bien moins que ça

sa sert à rien de mettre de l huile dans un cb ... sa l alourdit

salut a toi mamzelle

Bienvenue, comme je te l'ai déjà dis(??), il est chouette ton CB!
Encore un peu de taf pour affiner tout ça mais c'est déjà pas mal et surtout bravo pour le boulot.
Pour tes problèmes de réglages carbu hésite pas a poser des questions,y'aura bien un affreux pour te conseiller!

Ps: Je pense que c'est toi qui m'a vendu un résé de SV sur le coincoin il y a quelques temps, il été mauve dessus et jaune dessous, je me trompe?

Hum non j'ai bien vendu un réservoir de Sv (carbu) mais jaune et gris/ bleu

C'est ça, il était peint à la bombe avec des autoc noirs, quant j'ai viré la premiére couche il était jaune dessous.