Café Racer

il y a déjà quelque photo dans ma presentation m'ai je va tenter de refaire un truc prop ici!!
Ca c'était avant...


fabirquation d'un axe de collone de direction sur mesure


debut du montage.

montage avec la roue av du r1 allant avec la fourche .

montage a blanc de la roue d'origine du sv sur la fourche de r1
les disc du r1 sont des 320 mm a l'origine ceux du sv 300 mm
un peut d'usinage plus tard .....




le moteur a subis quelque modif précédemment, mais un souci de téléphone ma perdu les photos snif
passage en 694cc allégement du vilo, du volant moteur, une petite prépa carbu et boite a air....

le redémontage pour peinture après 2000km de rodage....

oui bien commencer
tu as fait quoi comme usinage pour passer le disque de sv, ou est ce l'inverse ?
et dommage pour le moulin effectivement ça aurait été simpa de voir les modifs

beau garage !

Pour l’histoire des disc de frein c'est usinage des étrier de frein av pour revenir a la cote.

ok merci
et pourquoi ????

Ca fais toujours mal au cœur d'usiner des étrier de freins...
puis pas interet de ce louper

Un peu de nouveau!! Merci à mon carrossier pour les délai ultra serré






maintenant on passe a la carrosserie!!

J'adore ton phare ... c'est du Led autour ???

Oui exact, c'est bien du led elles illumines aussi le joint entre le corps et le cerclage du phare.
Dommage que l’ensemble sois un peut petit a mon gout.

super le rendu noir du cadre
l'alu des tubes du cadre est granuleux non sur le SV ? tu l'as poncé ?

Oui effectivement il a fallu poncer un peut pour casser le coter granuleux, la peinture est un noir pure satiné

Comment occuper le dimanche pascal de ses potes ?




Tu vas pouvoir me faire des pipes !!
Enfin...je préfèrerais que ça soit ta femme qui me soit reconnaissante