la voilà d'origine, le haut moteur a été refait à neuf, très bon état, juste les joints spy qui demandent à être changés
On vire cette grosse selle dégueulasse, je fais des essais avec un ptit bout de mousse retaillé
Le cul est trop long, j'empreinte la meuleuse de mon père et c'est tipar
Achat d'un nouveau réservoir, l'ancien était trop gros, et j'aimais pas trop la ligne, du coup j'ai opté pour un réservoir d'xls aussi mais plus ancien il me semble.
Au retour de chez le sableur
Voilà le cadre de retour de chez le carrossier avec une belle peinture noire satinée ..
Après 1h30 de galère pour mettre le moteur, à cheval sur le cadre dans l'herbe
Je mets des photos demain soir, remontage des roues
