le cbf pas café ....désolé

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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tchiotmi
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le cbf pas café ....désolé

Message par tchiotmi »

mon cbf lors de l'achat strictement d'origine

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puis la pose d'un saute vent

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ensuite achat d'un Léo d'occaz et polissage des poignées du SDS

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au passage , changement du filte à air par un green et suppression du coude du boitier d'air qui remonte sous la selle , mis une grille à la place pour une admission plus directe

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et pour finir suppression de la bavette

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voià j'espère ne pas vous avoir trop saouler avec ma trottinette



:lol:
la moustache la plus lente en cbf
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joglu00
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Message par joglu00 »

et demain le passage de roue et aprs demain les clignos à led c'est çà?

bon je susi mechant là, mais bon... :mrgreen:
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
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olivier59
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Message par olivier59 »

J'ai jamais essayé le dernière mouture du CB. Par contre pas facile de faire un café racer avec, vu le cadre et le reste.
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néné
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Message par néné »

tu rigol :shock: se cadre fil le a greg y tant fait
un cadre tubulaire en deux coup d'disqueuse :mrgreen: :mrgreen:
ImageImageImage
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tchiotmi
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Message par tchiotmi »

joglu00 a écrit :et demain le passage de roue et aprs demain les clignos à led c'est çà?

bon je susi mechant là, mais bon... :mrgreen:
nan nan , le passage de roue c'est trop cher a mon gout , plus de 100 roros ça fait cher le kg de plastique on se croirait chez T..... vous savez les récipiants plastoc les femmes font parfois des réunions pour en vendre :twisted:

les clignos non plus que ça clignotte orange bleu ou vert m'en fout ;)

par contre le léo j'y tenais le son du twin est .....slurp !!

http://fr.youtube.com/watch?v=4Atprj-n9 ... re=related
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