Café Racer

mon cbf lors de l'achat strictement d'origine




puis la pose d'un saute vent




ensuite achat d'un Léo d'occaz et polissage des poignées du SDS




au passage , changement du filte à air par un green et suppression du coude du boitier d'air qui remonte sous la selle , mis une grille à la place pour une admission plus directe




et pour finir suppression de la bavette




voià j'espère ne pas vous avoir trop saouler avec ma trottinette

et demain le passage de roue et aprs demain les clignos à led c'est çà?

bon je susi mechant là, mais bon...

J'ai jamais essayé le dernière mouture du CB. Par contre pas facile de faire un café racer avec, vu le cadre et le reste.

tu rigol se cadre fil le a greg y tant fait
un cadre tubulaire en deux coup d'disqueuse

joglu00 a écrit :et demain le passage de roue et aprs demain les clignos à led c'est çà?

bon je susi mechant là, mais bon...

nan nan , le passage de roue c'est trop cher a mon gout , plus de 100 roros ça fait cher le kg de plastique on se croirait chez T..... vous savez les récipiants plastoc les femmes font parfois des réunions pour en vendre

les clignos non plus que ça clignotte orange bleu ou vert m'en fout

par contre le léo j'y tenais le son du twin est .....slurp !!

http://fr.youtube.com/watch?v=4Atprj-n9 ... re=related