Suzuki GSX 400. Câblage du CDI.

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tosalangre
Crasseux de base
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Suzuki GSX 400. Câblage du CDI.

Message par tosalangre »

Salut! je viens de m'apercevoir que ma GSX de 1981 ET qui a un moteur de 82, possède toujours son CDI de 1981.
A priori ça ne lui fait pas trop mal.
Cependant je lui ai trouvé un CDI de 1982 et c'est la qu'arrive le problème, ce n'est pas du tout la même façon de les connecter.
Quels fils se branchent où, sur mon nouveau CDI????? Pour ceux qui auraient le même, ça m'arrangerai, parce que je trouve pas vraiment d'info là dessus.


Boitier de 1981. Il a 8 fiches sur lesquels des fils doivent se brancher. (ref:32900-44410)

Image

Boitier de 1982. Les fils sortent pour se brancher sur un connecteur 6 broches.(ref:32900-47020)

Image
fredy_82
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Re: Suzuki GSX 400. Câblage du CDI.

Message par fredy_82 »

Tu devrais vérifier le schéma électrique des deux modèles pour voir les correspondances entre les fils. Sur le CDI de 1982, les couleurs des fils doivent correspondre aux fonctions du CDI de 1981 (alimentation, masse, capteurs, bobine). As-tu le manuel d’atelier pour comparer les connexions ? :D
Sylvain06
Fils à néné
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Re: Suzuki GSX 400. Câblage du CDI.

Message par Sylvain06 »

Salut !les CDI 81 et 82 ont des connecteurs différents, c’est pas plug & play. Le 82 avec le connecteur 6 broches demande souvent un adaptateur ou un câblage spécifique. Faut vérifier le schéma électrique précis de ton modèle 82 pour savoir où brancher chaque fil.
ebwe
Fils à néné
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Re: Suzuki GSX 400. Câblage du CDI.

Message par ebwe »

Franchement, le mieux c’est de te baser sur les schémas électriques des deux années et de faire correspondre les fils selon leur rôle. Tu compares les couleurs, tu vois qui alimente quoi, et tu fabriques un petit adaptateur plutôt que de toucher au faisceau d’origine. Comme ça, tu es sûr de ne pas te tromper et de pouvoir revenir en arrière si besoin.

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