Café Racer

Salut
je roule en gosse mèmère une brave 1100 XS ou on pousse sur le bras interieur dans les virolos serrés
j'aime bien les prép qu'on fait les danois sur une 4 pattes et leur blog plutot rock and roll
je cherche en c'moment à rentrer en contact avec ATC moto à Villedieu pour utiliser son cadre comme base en y placer un rotax, mais aucune réponse ( tel et mail) si vous avez des infos fraiches.......
so long bikers

Ouelcom chez les fous. Tu verras, ils sont du genre très chouette

A propos de tes danois, je pense que tu parles des wrenchmonkeys:

http://www.wrenchmonkees.com/

et leur brêle en quattre patte, çà serait pas la monkey#11 ? Si oui, c'est ma préférée de chez eux avec leur scrambler à base de sporster 1958.

Allez, bonne route l'ami.

Grendel 1 Reste du monde 0
mouais tte leur prod est sympa à ces danois!

à part ce pti soucis,
heureusement celà c'est bien terminé, si l'on peut dire

Yeti a écrit :à part ce pti soucis,
heureusement celà c'est bien terminé, si l'on peut dire

OUFFFFF Et c'est quoi un gros soucis alors Et le pilote, zy ont laissé accroché à son guidon ?

Sinon, l'avantage des wrenchmonkees, c'est qu'ils font avec ce qu'on leur apporte (ex, la monkey#11 sur base de bloc honda 750 four). S'ils peuvent réaliser ton projet, ils s'y collent. Plutôt cools les gars

voila c'qui arrive quand on a du retard de paiement
le dernier tiers n'est pas livré !!
dur en affaire les danois......
tiens je crois avoir repérer leur réservoir ( superbe); il est vendu sur ebay belgique

au-dessus,
c'est un cadre ATC

Ils font quand même du beau boulot, même si pour le coup, c'était limite ...

Je vais de temps en temps à Coppenhage, j'y ai de la famille... (tante, cousins, oncles,et mon plus petit frère pour ses études). Je me suis promis d'aller voir ces primates et leur atelier (ils ne sont que quattre dont un seul salarié)

A propos de réservoirs, le husky de la monkey#7 est magnifique

Grendel a écrit :Ils font quand même du beau boulot, même si pour le coup, c'était limite ...

Je vais de temps en temps à Coppenhage, j'y ai de la famille... (tante, cousins, oncles,et mon plus petit frère pour ses études). Je me suis promis d'aller voir ces primates et leur atelier (ils ne sont que quattre dont un seul salarié)

A propos de réservoirs, le husky de la monkey#7 est magnifique

T'es un veinard
ces mecs font surement t'assurer d'une rencontre sympa
CR obligatoire

dge a écrit : T'es un veinard
ces mecs font surement t'assurer d'une rencontre sympa
CR obligatoire

Promis ! Par contre, ce ne sera pas avant le printemps prochain au mieux. L'hiver, c'est déprimant comme bled, aube à 11h et crépuscule à 15h. Le ciel est blafard et le vent omniprésent (tu m'étonnes, une plaine entre deux mers, du nord et baltique). Et puis j'préfèrrai m'y rendre avec l'autre petit frère, motard en Bonneville mechatwiné, mais il ne revient de Tokyo que dans ... 10 mois (il s'y ait acheté un mono CB 400 assez mignon d'ailleurs). Par contre, la tante Sanne-Spang s'est trouvé en Allemagne une bonne vieille meule, mais elle a oublié quoi (elle n'y connaît rien en brelles ). J'attends ses tofs !

Sinon, dévelloppe un peu ta prés. T'es qui, t'as quel âge, tu fais quoi, c'est quoi tes bécanes de rêve. Enfin bon, tout le toutim quoi

Grendel a écrit :

dge a écrit : T'es un veinard
ces mecs font surement t'assurer d'une rencontre sympa
CR obligatoire

Promis ! Par contre, ce ne sera pas avant le printemps prochain au mieux. L'hiver, c'est déprimant comme bled, aube à 11h et crépuscule à 15h. Le ciel est blafard et le vent omniprésent (tu m'étonnes, une plaine entre deux mers, du nord et baltique). Et puis j'préfèrrai m'y rendre avec l'autre petit frère, motard en Bonneville mechatwiné, mais il ne revient de Tokyo que dans ... 10 mois (il s'y ait acheté un mono CB 400 assez mignon d'ailleurs). Par contre, la tante Sanne-Spang s'est trouvé en Allemagne une bonne vieille meule, mais elle a oublié quoi (elle n'y connaît rien en brelles ). J'attends ses tofs !

Sinon, dévelloppe un peu ta prés. T'es qui, t'as quel âge, tu fais quoi, c'est quoi tes bécanes de rêve. Enfin bon, tout le toutim quoi

t'es encore veinard toi avec des frangins!! mes sisters sont bien loin du monde 2 roues à part quand j'prenais des volumes ou la le sermon démarrait .......
Bof les premières questions disons pour résumé, un peu de vecu, du soleil, le Sud , le futur Norton, le projet Lo Rider de BM voilà pour du neuf; sinon pour du "tout reste à faire", un mono rotax 650 ( le meme que sur les quad) monté dans un cadre artisanal ou un autre 4 pattes comme celui présenter dans le dernier Café Racer; simple belle geule un peu comme ma 1100 des esthetiques qui passent les modes en somme
sinon j'ai eu une 500 XT, SR, BM 90/6, LM1,750 GPZ, 1100 xs ,500XRR,240 Kramit,500 KTM pis 8 mois d'hosto puis l'envie qui revient ten years after achat 2nd 1100 xs pour 1200 € nickel état.
voili

hugh,
bienviendu su'l forum des alcoolo-bricolo-dépendants

d'ailleurs fait souaff, nan

salout goo et nous on est comme les gosss on préfère les images ... alors fait péter les toffs

Z'on d'jà tout dit les 2 marsupilami ( a queue courte ) du d'ssus

bienv'nue sur le f'rum

dge a écrit : t'es encore veinard toi avec des frangins!! mes sisters sont bien loin du monde 2 roues à part quand j'prenais des volumes ou la le sermon démarrait .......
Bof les premières questions disons pour résumé, un peu de vecu, du soleil, le Sud , le futur Norton, le projet Lo Rider de BM voilà pour du neuf; sinon pour du "tout reste à faire", un mono rotax 650 ( le meme que sur les quad) monté dans un cadre artisanal ou un autre 4 pattes comme celui présenter dans le dernier Café Racer; simple belle geule un peu comme ma 1100 des esthetiques qui passent les modes en somme
sinon j'ai eu une 500 XT, SR, BM 90/6, LM1,750 GPZ, 1100 xs ,500XRR,240 Kramit,500 KTM pis 8 mois d'hosto puis l'envie qui revient ten years after achat 2nd 1100 xs pour 1200 € nickel état.
voili

Ha quand même . J'espère que tu n'as pas oublié d'autres brêles parceque ta collec' elle est maousse . Qu'as-tu garder de tout çà ? Tu parles du Lo rider béhème, une moto d'abord de salon. J'ai vu qu'un concess' en France en avait tirer un modèle spécial qu'il propose à ses clients, mais je ne sais plus où
(et si je me souvient bien, sa trompette était à des années-lumières d'être homologable ).

Et avec le 1100 Yam, il y a de quoi se faire un bon gros cafe quand même