Il y a un an, on change les ancrages de bras oscillant. On en profite pour passer la roue bien piquée en noir, et le bras oscillant perd son jaune citron.
C'est là que le déséquilibre des couleurs apparait: faut faire quelque chose avec ce jaune omni-présent et équilibrer l'avant et l'arrière.
Montage d'une fourche à ressorts ramenée des US ($290 neuve !)Belle facture. Elle s'est montée en lieu et place sans la moindre adaptatiOn notera les drag montés entre temps. Pas le top mais mieux que les pots d'origine, en attendant, et surtout $120 la paire avec les chicanes.
Grattage du jaune du moteur. Grattoir, spatule, couteau; pointe, Dremel pour virer les couilles de fonderie. la vraie chienlit, mais on y arrive !
Pendant :
Après:
et la fourche style springer ... 
