difficle d'évaluer le nombre de bombe pour un ouvrage !.si tu commandes et que tu tombes en panne entre 2 couches
le bi composant(peinture /durcisseur) c'est l'top ,si tu prends :de l'appret,peinture et vernis ...le tarif de ton carrossier n'est pas loin pour un simple reservoir
mais ça peut tout de mème étre un bon compromis pour une teinte opaque !
celulosique

a évité ,difficile de repeindre dessus avec autre chose aprés !
gros inconvéniant ,une fois ta bombe percuté(durcisseur/peinture) ...c'est mort !
" le seul flat racer de la meuse!"
BMW R75/5,monkey,mini moke,2cv.
membre du "fan club of Néné"