ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!
Modérateurs : Modérateurs du Forum , Modérateurs Technique
Flippe
Fils à néné
Messages : 7 Enregistré le : 18 mai 2010, 18:41
Je roule en : Thruxton
Localisation : Lyon
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par Flippe » 19 mai 2010, 10:04
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Voilà rien de bien original, une thrux avec une paire d'échappement de chez Mécatiwn, amorto Bitubo, garde de boue courts, petits feux et clignotant, kit Dynojet stage 1, filtre à air KN green.
catsride
Neveu d'lolo37
Messages : 4660 Enregistré le : 11 déc. 2005, 21:32
Je roule en : Tbs tromph// XS
Localisation : en bas des montagnes
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par catsride » 19 mai 2010, 13:08
Grendel
Neveu d'lolo37
Messages : 3387 Enregistré le : 21 août 2009, 08:53
Je roule en : suppo Sport 1000S
Localisation : Paris (un vrai titi)
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par Grendel » 19 mai 2010, 18:00
Mignogne l'anglaise
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.
antitunning
Free bar
Messages : 30960 Enregistré le : 03 janv. 2008, 01:07
Je roule en : bridges § straton
Localisation : meung sur loire
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par antitunning » 19 mai 2010, 20:26
joglu00
Frangin d'Antituning
Messages : 1346 Enregistré le : 23 févr. 2006, 14:31
Localisation : strasbourg
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par joglu00 » 19 mai 2010, 21:25
moi c'est le frein avant qui m'a toujours choqué sur cette meule (qui reste quand meme globalement réussie je trouve)
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
BAD BOY
Frangin d'Antituning
Messages : 1173 Enregistré le : 26 mai 2008, 16:41
Je roule en : 500 XS 750 XS
Localisation : 54610 NOMENY
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par BAD BOY » 19 mai 2010, 22:04
antitunning
Free bar
Messages : 30960 Enregistré le : 03 janv. 2008, 01:07
Je roule en : bridges § straton
Localisation : meung sur loire
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par antitunning » 19 mai 2010, 22:14
joglu00 a écrit : moi c'est le frein avant qui m'a toujours choqué sur cette meule (qui reste quand meme globalement réussie je trouve)
sur le w la même ... peuvent poo nous faire un boo 4 cames hidrolyque ...