Les étapes pour creer un café racer

[ghostsheen]

Je suis un peu novice et j'aurai aimé savoir les différentes étapes pour réaliser mon projet.
on commence par quoi?on démonte tous?vaut mieux faire ça en premier que ça?
merci de votre aide.
D'après Jeannot "Pour commençer, vire tout çe qui est plastique"

[Jeag]

C'est facile, tout d'abord il faut les outils adéquats: des bières au frais et un décapsuleur.

Sinon, tu pars déjà bien puisque la première étape c'est d'avoir envie. Ensuite tu ne te facilites pas la vie parce que faire un CR sur une moto "sportive-GT" moderne c'est quand même moins facile que sur une routière plus ancienne. Disons, que c'est moins dans les canons classiques du genre, on tombe vite dans le tuning. L'exercice est délicat.

Ce qu'il te faut d'abord, je pense, c'est un projet: si tu sais où tu veux aller, tu trouveras les façon de le faire. Si tu pars au hasard sans trop savoir, ça risque de te gonfler et de tourner court.
Donc je dirais, commence par regarder des tonnes de photos, ici ou ailleurs pour voir ce qui te plait et qui irait avec ta brèle. Ensuite pour les techniques, il y a des "pros" ici qui sauront toujours t'aider.

[catsride]

voila mon zavis a moi
siuvant ta base de brele et suivant sont etat surtout
remise en etat et en route du moulin deja quand ton moulin tourne ca te fais avancer dans la suite
les bracos et les commandes reculer pour avoir une bonne position
la selle ou le poly qui va bien a l'arr comme ca tu vois si tu dois decouper ton cadre
ensuite les modifs laisse tes tics reser, compteur, cligno etc
puis tu redemontes tout et la c'est polissage et peinture en tout genre
tout ca en fonction du temps et des tunes dont tu disposes ( donc de 1 mois a plusieurs annee )
voila ton cafra est sur la route

[antitunning]

;;; tu peux commencer n importe où .... le truc c est de faire par étape et essayer ( je prends le cas ou ta brelle tourne rond ... ) tu changes le phare ... t essaie ...
sinon tu t en sort pas ... le moindre problème sur ton faisceau pourras te prendre une semaine de cassage de crâne ... pis évite de faire comme les
100 000 000 de pékins qui sont passer par ici ..... acheter des cornets à deux balles et " jcomprends poo mes carbus sont inréglables ... " ( j en fait partie ) évite aussi de nous briser les noix avec " si je change mon pot ... es ce que c est momologays .... " pis comme dit plus haut .....
définit un " style " une " ligne " qui te plaît et qui soit en accord avec ton tromblon ... après faut tester à blanc ... prendre des risques ....

[greg]

antitutu, tu m'épates des fois.

ça fait chier mais il a raison

[jeannot]

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[Grendel]

+1000 jeannot J'aime bien tes coups de gueule Même si parfois c'est moué qui prends, t'as souvent raison l'ancien

[ggthebest]

fait surtout pas comme Manshiva

[jeannot]

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[ggthebest]

Jeannot ,tes proses sont trop longues !

[jeannot]

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[antitunning]

mouais t as raison ... la case ... mais les " vrais " ... sont poo sur un forum à raconter leur vie à des pd comme nous .....

[zode]

voila pourquoi je poste moins ces derniers temps

[ghostsheen]

Ok Jeannot,c'est noté,je tournerai sept fois ma langue dans ma bouche avant de poster
Dans mon coin pas trop de cafe racer,c'est pour ça que je viens ici,c'est pas leur truc.
J'ai déja fait la premiere etape, je roule toute l'année ,j'ai que ça et une voiture, mais c'est ma copine qui l'a prend pour les gamines.
Sinon pour les outils ,je suis un peu équipé,j'étais technicien en electroménager .
Voilà vous pouvez supprimer le poste,apparament il n'a pas lieu d'être

[Grendel]

Pô besoin de le virer, c'est pas grave, et puis t'inquiètes, le jeannot, c'est le spécialiste des coups de gueule Et comme il est "un brin" old school, il ne comprends pas certaines démarches (tiens, je vais prendre une soufflante je sens ). A plus