Café Racer

voila mon 550 four de 1977 !!!!



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L'a l'air bien propre. Féloches

Amortos et gdb avant mis à part, il est encore full origine... de loin il a l'air nickel !

demontage !!!



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on ne voit pas sur la photo mais la ligne et a changer suite a une chute




le moteur qui va bientot etre ouvert en deux pour un controle et faire les joints

Combien de bornes elle a ?

Passé 50mkm, faut absolument changer la chaîne primaire. Si tu ouvres en deux, change-là

C'est LE défaut sur ces moteurs... quand la chaîne prend du jeu, elle vient limer un conduit d'huile situé dans le bas carter et badaboum t'as plus de moulin

LittleBoddha a écrit :Combien de bornes elle a ?

Passé 50mkm, faut absolument changer la chaîne primaire. Si tu ouvres en deux, change-là

C'est LE défaut sur ces moteurs... quand la chaîne prend du jeu, elle vient limer un conduit d'huile situé dans le bas carter et badaboum t'as plus de moulin

salut littleBoddha elle a 60 000 km donc pas de connerie je vais changer la chaine primaire et tous les joint avec les joint de queue de soupape et je vais l'etat du guide de chaine de distri mais je pense que a 60 000 il doit etre bien marqué. Siquelqu'un a un site pour une pochette de joint complette sa m'interresse merci pour l'info LittleBoddha.

Idéalement, pour les pièces moteurs, j'ai été chez DDmototeam. Il a un site, faut juste remplir le formulaire et le renvoyer par courrier. Il est sérieux et rapide, spécialisé dans la honda four.

Tu peux aussi trouver ton bonheur sur :

http://www.cmsnl.com
http://www.davidsilverspares.com

En général, je fait un ptit comparo des prix entre eux, certains sont parfois meilleur marché.

Je te conseille aussi http://www.cb500four.com pour les tuto mécanique ou autres. J'y ai trouvé toutes mes réponses

PS : ne te lance pas sans rmt

les ricains étaient vraiment pas cher a un moment faudrait que je m y mette sur le miens un jour

Oui mais les taxes c'est parfois la roulette russe. Puis DD il est français, ça fait remonter votre pib les gars

bon se soir je vien de faire tomber le moteur !!!





Direction le boulot pour ouvrir le moteur quelqu'un a peu etre une chaine primaire a vendre j'ai vue que ça coûtait 100 euros.

Mets les 100€

Les périphériques, tu peux trouvé d'occase à pas trop cher (les bourses restent le top).... mais pour le moulbif, autant l'ouvrir une fois (Ooooh Belgique, Ooooh mèèèère patriiiieuh) et faire ce qui à à faire