Blague appart, refais un faisceau avec des câbles et des cosses NEUFS, un nouveau porte fusibles ETANCHES et des commodos de japonaises.
T'amuse pas à modifier le faisceau existant, après sa tu pourra continuer sur ta lancer sereinement
En anglais, à partir de la page 267: http://www.manualslib.com/manual/837861/Yamaha-Xj750.html?page=269#manual En francais: http://www.pdfmotomanual.com/index.php?r=site/page&view=manuales&order=t&key=Y&make=1752&lang=FRA tu descend jusqu'à "YAMAHA-XJ-750-K-SERVICE MANUAL" et tu choisi, vala ...
wooo! ah oui la c'est plus la même catégorie!! féloche pour le taf sur la ligne
ps: rien à voir et au risque de passer pour un teubé ( je vous voit venir ) Le "tondi" sur l'image sa parle à quelqu'un?? Tonti ok, mais tondi quoi que c'est ?
J'ai laissé tomber le 2 en 1, mucho mucho trop galère, un échappement pour chaque cylindre en longeant le plus possible le cadre, et ça finira avec des silencieux sous les cales pieds.
Vala mon bakalow
Merci les potos, j'avait besoin de votre aval pour continuer
Kezako la fiabilité? moto ou pot?
Si c'est de la brelle dont tu parle, guzzi c'est increvable et le top à conduire je connait rien de mieux, après sa demande un peu d'entretien c'est mon avis
http://img11.hostingpics.net/pics/392913SAM1032.jpg Par contre pour les silencieux... les lafranconi c'est pas donner. Et pas envie d'en faire, déja ...
J'AI RIEN COMPRIS!! 'foiré :smt003 La seul info sur le demarreur c'est une puissance de 0.7kw du coup une batterie de 20ah, elle devrait tenir le coup!? ci j'ai bien capter ta leçon :smt003 Nouveaux reniflard... encore!! reste à le fixer en dessous et roule. Ce coup ci c'est bon j’arrête!! :mrgreen ...