Café Racer

ca fais longtemps que j'ai pas posté ici, je vous passe celles qui ne sont pas des cafe racer... je suis resté bloqué sur les 125 CM CUSTOM:

style "vintage" avec beaucoup de chrome...
https://i97.servimg.com/u/f97/17/37/92/95/cmc_iv10.jpg

https://i97.servimg.com/u/f97/17/37/92/95/cmc_ve10.jpg ...

Je l'aurais pas dis comme ça, mais aussi! Du gros niveau cette prepa, magnifique!

pas faux
sur mes modifs de CMC je modifie a chaque fois le support de compteur pour les mettre plus bas, et sur mon café racer bleu, j'ai raccourci les pattes de phare puis repeinte.
des petits détails qui l’améliorons (c'est souvent les petits details qui font la difference), mais elle est déjà pas ...

Pas mal du tout! juste une suggestion: raccourcir les pattes de phare.

Virer le témoin. Si tu en souhaite un, il y a une modifié a faire avec des diodes,... Déjà plein de sujet sur le web la dessus.
Centrale led, 1€ sur Ali

Pour être réglementaire et éviter la prune, la plaque doit être a la bonne dimension , visible depuis le cote droit sans être cachée par la roue, posséder un éclairage de plaque, et ne pas dépasser en largeur par rapport au point le plus large de la moto.
Il y a donc quelques points a revoir ...

Alors, un retour d'information ? Ça donne quoi ce capteur de position? Elle tourne? Tu as changé le carbu ou tu lui a mis le feu?
Je me pose les memes questions car aussi sur un GN avec TPS et carbu a dépression galère a régler avec la suppression de la boite a air.

Déterrage, Alors ou en est cette GN? Un retour sur les essais de carbu et du capteur de position?

Avec des serres câbles adaptés au diametre du cable, sur ma CMC j'ai réduit le diamètre extérieur au tour car ceux du commerce un peu gros, en coupant la gaine et en remettant l'embout de gaine, ça le fait, comme sur les mobs. Ou les kit de réparation qui existe http://www.dafy-moto.com/kit-de ...

Perso j'utilise la peinture epoxy a froid restom, avec 1 kg, je fais 2 a 3 bécane, selon cadre seul ou pieces en plus (fourche et divers accessoires et supports).
le rendu est pas mal je trouve, en brillant en tout cas, application facile. le cout de revient est plus faible, mais il est vrai que le ...

Lui greffer un cul en fibre derrière la selle avec une forme arrondie, et ça fera un magnifique café racer a mon avis.

J'ai peint les roues complètes, pas envie de derayonner, pneu monté mais pas gonflé, protégé, une chute de câble électrique diamètre 10mm glissée entre le pneu et la jante pour le défiler et peindre le bord de la jante, une bonne préparation avant, nettoyage, brossage a la perceuse et la dremel ...

fuss18@gmail.com a écrit :j adore la bulle

Merci, j'ai pris le risque de la découper pour l'adapter, ça coûte pas cher sur Aliexpress, et je me dis que j'ai bien fais!

kevinb a écrit :Ton travail et super propre ! Dit moi tu n'est pas du coter de vire dans le 14 ?

Tout a fait. J'ai travaillé 10 ans a Vire, ou je me suis déjà rendu en bécane et j'habite près de Tinchebray.

En théorie oui, plus d'air donc besoin de plus d'essence, dans la pratique, sur 125 CMC dans mon cas comme le tiens, comme je l'ai déjà dis, pas de science exacte. Faire des essai, encore et encore. D'abords la richesse, si trop de tour de vis changer le gicleur de ralenti,... Desnguide de réglage ...