Café Racer

Jv commencer par le netoyant moteur classic plus netoyant carbu

La prem's est super sauf le garde boue arriere faudrais
En mettre un pti en alu et une autre selle. J ai mis un lien je ne sais pas comment ajouter une image :-?

https://www.google.fr/search?q=sportster+bobber&client=ms-android-hms-vf-fr&hl=fr-FR&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=AQgKVf6lIovnUqiEg4AG ...

Je vais essayer de trouver cet mousse dont m a parler rossifumi

Ouais jv faire comme sa et comme je cherche a gagner du couple c est tout vu

Bon par contre j ai encore le temps j en suis que seulement a la fabrication de ma selle
Le moteur et encore a coter :mrgreen:

Et d ailleurs connaissez vous un pti truc pour bien degraisser le moteur j avais penser au ...

Tu as raison si je me suis inscrit sur ce forum c est pour discuter
Avec des gens qui ont les memes centres d interets et partager
Nos conaissances apres quand j ai demander c etais quoi sa becanne
C etais pour discuter avant tout donc reparton sur de meilleurs bases

Si je doit me la fabriquer la boite a a air sa sera de l inox et des belles soudures :smt023
Et c est pas que je ne m intersse pas a vous mais je suis aller voir si je voyais sa moto mais j ai pas trouver
Et vu que je suis au taf j ai pas beaucoup de temps de fouiner donc inutile de me faire ...

Au faite c est quoi comme becanne?

Ok jv suivre ton conseil en tout cas merci bien

Apres l admission direct j ai peur avec la pluie les temps humide est ce que ta deja essayer toi

Ok super merci mais sa fait enorme

Est ce que tu croit qu on peut baisser le volume d air juste pour empecher les turbulances
Ou une technique pour ne pas avoir de soucis avec une admission direct???

Merci peut tu m expliquer s il te plait

Bonjour a tous j ai un pti probleme je suis entrain de me fabriquer un dirt track sur base se super T 750 ayant un reservoir de 350 cb la boite air d origine ne passe plus, donc le probleme est :

si je met des filtre a air type cornets j ai peur que la moto ne sois jamais bien regler du fait du ...

Ok mais pour les rayons est ce que il y a une prise de cotes specifique?

Bonjour a tous j aimerais passer mon xtz 750 montée en 21 d origine
En 19 je pensais donc rerayonner Le moyeux d origine avec un cerclage de 19
Est ce que certain l on deja fait? Ou savent comment s y prendre merci

Yes ... est d ailleurs je cherche des cafra ou autre brat bike
Sur base de xtz 750 mais je trouve pas si vous avez une adresse ou autre
Je suis preneur