125 RDX d'El Pinnor "VENDUE!"
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antitunning
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Re: 125 RDX
oui mais laisser la boite à air gacherai un peu le look cafe racer qui est quand même un look assez épuré...Les réglages vont surement me prendre la tête ( et pas qu'a moi je pense
) Mais y faut bien passer par la pour avoir une joulie meule 
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Re: 125 RDX
t'as raison , épure , allège , et écoutes pas trop les conseils de Jackyburning , ou tu risque de t'retrouver avec une casquette sur le phareel pinnor a écrit :oui mais laisser la boite à air gacherai un peu le look cafe racer qui est quand même un look assez épuré...Les réglages vont surement me prendre la tête ( et pas qu'a moi je pense) Mais y faut bien passer par la pour avoir une joulie meule
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Re: 125 RDX
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Re: 125 RDX
Vin dieu
En plus elle est pô légère la gueuz, mais
c'est mieux en hauteur

c'est mieux en hauteur
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antitunning
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Re: 125 RDX
j ai pleuré
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Re: 125 RDX
bon courage mon GARS!!!c'est plus un 50 ,ni une mob !!! ecoutes ANTITUNE vaux mieux !!!y sais l'ancien !!!el pinnor a écrit :néné a écrit :J'vais t'y filler un moulbif en 4 Tf'ra moins l'malin l'pinor
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Je retiens...![]()
pouarf , la boite a air c'est le premier truc qui va gicléantitunning a écrit :bravo mon vieux la pinnn
sa t éviteras de poser ton boul sur la mienne ...
et après la critiquer ..
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et tu crois qu elle vas rouler pour la fin de la semaine ..![]()
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j ai hate de vous voir
faire les réglages ...![]()
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un conseil de chez conseil
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garde la boîte à air ..
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ET AU BOULOOOOMoi critiquer? C'est pas mon genre
La guerre entre les 2 RDX serait-elle lancé?
(((bizarre que je ne vois pas de 4LO ???SUR LE SITE !!!)))

- el pinnor
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Re: 125 RDX
Je prend sa pour une bon gros défi.Je ne suis pas préssé , donc j'ai le temps de faire plusieurs essai avant tout.Puis sa a deja été fait donc pourquoi pas moi? 
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Re: 125 RDX
moi ce que j'en dit !!! j'avais un 350 4LO, j'y avais laissé son filtre ,raccourci les deux tubes de chicanes de 15 cms ,et baissé la taille des gicleurs de 20 pts ,avec l'allumage sans "zone de rupture",et apres un montage et un rodage soigné de 1000 bornes je prenais 210 !el pinnor a écrit :Je prend sa pour une bon gros défi.Je ne suis pas préssé , donc j'ai le temps de faire plusieurs essai avant tout.Puis sa a deja été fait donc pourquoi pas moi?
d'ailleurs je l'ai toujours ,j'ai racheté des "WISECO" forgés sur mesure ,et j'attends de retrouver un 350 RD pour le caser dedans !!!

- CELLE LA QUE J AVAIS MONTEE IL Y A QUELQUES ANNEES QUI TRAINE QUELQUES PARTS, PAS LOIN DE CHEZ MOI !!! tu vois c'est la meme en plus gros !tu vois a part les reglages sur le moteur,bracelets,amortos...

- el pinnor
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Re: 125 RDX
Oui c'est vrai que sa rend quand même pas mal , de toute façon je ferais des essais puis si sa va vraiment pas , j'installerais la boite a air.Et j'aime bien ta selle , s'est se genre la que j'aimerais mettre sur la rdx,sa change!Et le réservoir , s'est un d'origine?
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Re: 125 RDX
C'est l'habillage course de yamaha d'epoque !el pinnor a écrit :Oui c'est vrai que sa rend quand même pas mal , de toute façon je ferais des essais puis si sa va vraiment pas , j'installerais la boite a air.Et j'aime bien ta selle , s'est se genre la que j'aimerais mettre sur la rdx,sa change!Et le réservoir , s'est un d'origine?
http://www.airtech-streamlining.com/yam ... 970-72.htm
CHERCHE DANS YAMAHA TD2 ET TD3 !!!!!

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Re: 125 RDX
se qui sait poo le pinor .. le vrais
... c est que j ai croisé un ancien aux cml qui m a expliqué ce qu il fallait faire pour bien l a régler .... secret défoncccccce










