régulateur cb 500

néné · Message par **néné** » 23 oct. 2011, 15:12

pour un gô du f'rum " honda "

si c'est possible de l'aider

bonjour à tous,

j'avais équipé ma pépette (450 k5) d'un régulateur/redresseur "moderne" en lieu et place de la cellule redresseuse + régulateur de tension d'origine.

voici qu'il advint moult soucis et péripéties électriques et que pour finir je viens de changer le stator de l'alternateur.

et là, au moment de remonter, je m'aperçois que dans mes fébriles recherches de la panne, j'ai explosé la prise monobloc qui allait au régulateur sans repérer la position du fil rouge qui va à la batterie ni du fil de masse...

est ce que que quelqu'un de charitable aurait une idée de leur positionnement parmi les 5 broches d'un régulateur honda "moderne" de 500 CB?

pti_poi · Message par **pti_poi** » 23 oct. 2011, 15:16

je zieute ca tout a l'heure

pti_poi · Message par **pti_poi** » 23 oct. 2011, 16:19

tieng néné

Message par **antitunning** » 23 oct. 2011, 22:46

the firsttttttttttttttt le bonduel

Message par **ggthebest** » 23 oct. 2011, 23:51

top le poi !

néné · Message par **néné** » 24 oct. 2011, 05:25

Merki mon bio , je passe l'info

*BrUnO* · Message par ***BrUnO*** » 24 oct. 2011, 13:33

il claque souvent car mal refroidi de part sa forme et son emplacement , sur mon ex cb500 j'avais mis un modèle pour 600cbr avec ailettes

!

pti_poi · Message par **pti_poi** » 24 oct. 2011, 20:55

plus de 100 000 et jamais claqué l'mien

manshivas · Message par **manshivas** » 24 oct. 2011, 23:56

Le miens à claqué y'a 2 ans, entre 50 et 60 000 km en plein hivers

Message par **antitunning** » 25 oct. 2011, 08:16

pti_poi a écrit :plus de 100 000 et jamais claqué l'mien

pareil ... un cb c est poo pour respecter les limittes de vitesse ....

du coup la poo le temps de chauffer

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