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Les améliorations esthétiques et techniques de votre moto

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LESTOUG
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Re: Ma restauration, j'approche!

Message par LESTOUG »

joglu00 a écrit :oui ca fait uen bmw ducati comme çà :roll:
Les bandes des ducatis son pas comme ça il y en a juste deux puis plus sur le coté droit.
Elles ne sont même pas centré.

Enfin bref c'est une histoire de goût pour nous tous ici ;)

Voilà sinon au dernière nouvelle je suis entrain de finir la moto.
J'ai reçus le convertisseur, j'ai fini toute mes bandes blanches, sur le cul de la selle et le garde boue.

Puis je voulais voir si la batterie se recharger quand le moteur tourné.
Mais vu que mon réservoir est toujours dans les finitions, je me suis trouvé un nouveau réservoir ainsi qu'un nouveau combustible.

Ca donne CELA :mrgreen:
rené moto

Re: Ma restauration, j'approche!

Message par rené moto »

le film est terrible, par contre je vais arréter de boire du pérrier , quand on voit qu'on fait une moto avec... ;) ;) . Qu'est ce que tu appelles convertisseur ? le régulateur ? le redresseur ?
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LESTOUG
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Re: Ma restauration, j'approche!

Message par LESTOUG »

rené moto a écrit :le film est terrible, par contre je vais arréter de boire du pérrier , quand on voit qu'on fait une moto avec... ;) ;) . Qu'est ce que tu appelles convertisseur ? le régulateur ? le redresseur ?

Oui sorry je me suis trompé de mot, c'est me régulateur.
Bah non continu a boire du perrier c'est toujours aussi bon :mrgreen:

Au fait le deux personnes en blouse bleu sont mes potos garagiste... ;)
antitunning
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Re: Ma restauration, j'approche!

Message par antitunning »

c est pas pour te brosser .... tu es réaliste ou bien alors photographe ........j en sais rien .....
mais t assure gravvvvvvvvvvv :smt023 :smt023 :smt023
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LESTOUG
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par LESTOUG »

Coucou à tous.

Voilà j'ai entièrement fini la selle, il reste juste a coller la mousse pour poser mes fesses dessus.

Voilà comme je suis parti de la selle d'origine.
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J'ai tout supprimé, j'ai uniquement conservé le contour en métal, que vous pouvez tous voir sur cette photo.
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L'idée était d'éviter de couper le cadre, pour cela j'avance la selle le plus possible, pour qu'elle vienne se placer juste à fleur du cadre, tout ce qui est au niveau du réservoir est en trop.
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Je coupe, il devait être 21h10 bien sonné :mrgreen: , je vous explique même pas le bordel que j'ai fait \:D/
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Après nous avons acheté une plaque de tôle, que nous avons posée sur le cadre, nous avons tracé la forme du cadre sur la plaque, à partir d'ici en fait nous donnons la forme de la selle, par la suite nous coupons, bien sur toujours dans ma chambrée :mrgreen:
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La plaque une fois coupé, elle tiendra devant au même niveau que le réservoir.
Enfin c'est juste pour éviter qu'elle n'avance ou recule, c'est juste pour la maintenir.
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Nous avons placé la plaque en dessous par rapport au rebord ( regardez les photos ) puis fixé avec des rivets. Vu du dessous ça donne cela, ainsi que de profile et de face.
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Après faut recommencer pour la plaque du dessus, qui est plus épaisse donc plus solide, toujours fixer avec des rivets, toutes les parties vides ( les poches d'air ) sont rempli avec de la mousse expansive.
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En gros ça donne cela.
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Alors là ça commence à devenir difficile, tout les bords entre la tôle du dessus et la basse d'origine ( photo 1 ) faut tout poncer, soit avec un gros papier de verre à gros grain, ou a la machine, pour que l'étain accroche.
Oui je rebouche le plus gros à l'étain, 1 déjà ça soude grossièrement les deux métaux ensemble, 2 c'est très solide, 3 moins chers que le mastic, qui celui-ci est plus fragile.
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Après demandez à votre copine de venir, reboucher tout les trous, puis de poncer :mrgreen:
Puis après reprendre le boulot, non je plaisante, je ponce le plus gros à la ponceuse uniquement.
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Une fois tout bien rebouché, faut poncer au 400, 600 et 800 à l'eau.
Puis préparer la peinture :mrgreen:
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C'est peint, bon en vrai la première couche de peinture était, très pas propre, donc pour améliorer cela, ponçage 600 et 800 à l'eau, nouvelle couche de peinture plus fine et plus diluée, suivi d'une couche de vernis 2 jours après.
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Je prépare mes bandes blanches, mais avant de commencer à coller les scotchs, j'ai poncé au 800 et 4000, sur toute la selle.
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Une fois juste peint, j'enlève les caches, maintenant ça commence à avoir de l'allure.
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Maintenant elle ressemble à ça, donc une fois la couche de vernis appliquée et sèche, je ponce au 400, 600, 800, 1 500 et 4 000, faut poncer très doucement c'est juste pour éliminer les grattons, puis par la suite polish, je commence avec une pâte à polir qui a un grain de 8 000, puis une autre pâte au 11 000, puis bien sur je fini avec le produit de tout le monde, enfin presque, Protec :mrgreen: , bon la poussière ça arrive vite même pour une photo il y en a toujours.
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Pour ce qui est de la fixation de la selle je n'ai pas encore de photo, mais je vais faire mieux, je vous ferais une p'tite vidéo pour que vous voyez vous même.

Voilà bonne journée à tous ;)
Ha puis aujourd'hui j'ai 19 piges, plus que un an avant de pouvoir conduire ma moto :mrgreen:
Modifié en dernier par LESTOUG le 30 mai 2008, 18:23, modifié 1 fois.
fusco
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par fusco »

MAGNIFIQUE! super boulot! Ha se que j'aimerai avoir autant de matos...! En tout cas bravo et Bon anniversaire!!! :occasion6: :occasion9: :occasion1:
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metallic
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par metallic »

Il bosse sacrément bien l'saloupiaud ! :smt023
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LESTOUG
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par LESTOUG »

fusco a écrit :MAGNIFIQUE! super boulot! Ha se que j'aimerai avoir autant de matos...! En tout cas bravo et Bon anniversaire!!! :occasion6: :occasion9: :occasion1:
Merci a toi ;)
metallic a écrit :Il bosse sacrément bien l'saloupiaud ! :smt023

Mais euh je suis pas un saloupiaud moi :sad:

Bientôt je vous explique le réservoir. :mrgreen:
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MAD MAX
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par MAD MAX »

Sympa la copine :smt003 Tu me fera toujours déliré avec ta mécanique en interieure !! si seul''ment j'pouvais, la barak serais un garage géant :lol:

Beau taf en tous cas , t'es sur la bonne route là ;)
Bon courage .
TOURNEUR/FRAISEUR TEAM
antitunning
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par antitunning »

combien pour la femme de mes rêves :?: :?: :mrgreen: sinon joyeuse anniversaire :smt058 :smt023
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gam
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par gam »

terribeul comme d'hab' m'biau !! =D> =D> ... vraiment bien ton chtit film .... et tes vieux sont vraiment sympas de t'laisser foutre un souk pareil dans ta piaule !! :mrgreen:
In Grosse démerde We Trust !!
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nounours
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par nounours »

aie aie aie!!!! :shock: je chui sur le cul tellement que tu bosse bien, et tout ça à seulement 19 ans, joyeux anniversaire et bon courage pour la suite =D>
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kingracer
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par kingracer »

Bon anniv' Nils et encore féloche pour ton boulot et ta volonté. Cafériser sans pouvoir aller rouler avant un an, c'est admirable ! =D> =D> =D> =D> =D>
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jos01
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par jos01 »

encore un super taf =D> =D>
pis bonaniversaire :D
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winch8
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Re: Ma restauration, j'explique!

Message par winch8 »

:occasion4: :occasion4: :occasion6: :occasion2: :occasion7: :occasion8: :occasion9:

Bonne fiesta

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