Café Racer

Pour la patte de phare j'ai utilisé les trous pour la fixation du répartiteur de freins avant sachant qu' au remontage il va sauter je vais mettre deux durites qui vont directement du levier aux disques.

Aujourd'hui j'ai fait deux fixation pour le compteur et compte tours, et du faisceau encore et ...

Pour le pare les raison sont très simples, il y a le passage des prochaines durites avia et que si je fais tout comme tout le monde après j'ai le même café racer que tout le monde.
Et de plus je trouve ça plus joli.

après vérif il n'y a que le réservoir et cul de selle qui n'est pas à la bonne taille je progresse !!

je sais je sais j'ai fait une boulette avec the gimp du coup tout faut alors que quand je les ai redimensionner pourtant j'ai veillé a ne pas dépasser le 640 x 480 mais au final j'ai fait de la merde.

paramètres rectifier ds the gimp

et voici une photo rapide du phare monté avec les bracos :

Salut, bon ben virer la boite à air a été une vrai corvée, mais c'est fait !!
J'ai fait une patte de phare pour un phare de type bates.
J'ai reçu le compteur et compte tour ainsi que les bracos.
Sinon ça ponce a donf pour le réservoir et cul de selle.
Et en parallèle on continue d'épurer le faisceau ...

Merci pour les tuyaux, j'essaierai de regarder ça demain.

ciaoo

Bon, je suis en train de poncer le réservoir et surprise celui n'en est pas à son premier manteau, je savais qu'elle avait été repeinte mais il s'avère que cela a été fait plus d'une fois !!
Aujourd'hui j'ai fait une patte de fixation en alu pour le phare avant (photos bientôt)
Le compteur et compte ...

et put*** mes photos sont trop grosses promis je rectifie le tir pour les prochaines !!!

]Salut à tous, comme promis voici les photos de la transformation que je suis en train de réaliser sur une base de Kawa Z500 de 1979.

Voila ç quoi ça ressemble d'origine :
z500 origine.jpg

première étape du démontage :
transfo 1 opt.JPG

2ème étape du démontage avec découpe de l'arrière du ...

Disons que je suis auvergnat d'adoption, j'ai tous mes potes la bas et aussi mes meilleurs souvenirs pour l'instant.
Bientôt je vais attaquer la présentation des modifs sur le kawa.
pour l'instant j'attends d'avoir matière à faire un post correct.

Ciaoo les ton up boys !!

Salut, je me nomme olivier, je creche du coté de la région centre mais surtout en auvergne !!
Je suis motard depuis 3 ans maintenant, j'ai fais mes premiers tours de roues sur un kawa Z500 de 1979 puis un Z750 mais de 2008 (ça fait pas pareil a la poignée)

Et depuis peu j'ai arreté de tourner ...