125 rdx 1979 à l ancienne ( terminée au musé )

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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antitunning
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par antitunning »

c en gnack ou en rosbifff :shock: :smt021 mais j ai repéré le fil c est déjà sa ... :smt033
sinon tu le brancherais ou si c était le cas :?: :?: ;)
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antitunning
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par antitunning »

nickel ,avec ton pneu avant tu peux faire les élèphants sans soucy !
:smt017 :smt017 no comprendoooooooo :smt017
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rené moto

Re: 125 a l ancienne !!!

Message par rené moto »

ah ces jeunes :roll: faut tout leur dire
http://www.bvdm.de/index.php?id=47&lang=5
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gam
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par gam »

c'était mieux avant !! :smt033

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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par MAD MAX »

Un compteur ? :roll: pour faire koi ?? :smt003
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benboudi
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par benboudi »

MAD MAX a écrit :Un compteur ? :roll: pour faire koi ?? :smt003
Pour voir s'il arrive à dépasser le 90 avec le vent dans le dos :D :smt033 :smt033




je suis plus là!!!! :arrow: :arrow:
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par ggthebest »

rené moto a écrit :ah ces jeunes :roll: faut tout leur dire
http://www.bvdm.de/index.php?id=47&lang=5
:smt023 :smt003
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par antitunning »

ehhh les viocs je suis c.n :-? mais j ai mes limittttttttttes :roll: ( mon vieux l a fait plusieurs fois à l " époque " ......)

se que je n ai poo compris c est le rapport avec mon pneu avant ... :?: enfin bref on s en br....
:mrgreen:
par contre il y a quelqu un qui saurait où je peut brancher le fameux fil de compte tours
#-o #-o #-o c est un compteur de la bay ( chinois ...) et il n y a poo de plan de montage .. :smt021 si quelqun aurais une idée :idea: :idea: logiquement c est sur la bobine ... mais où :?:
à quel fil :?: logiquement il n y a aucun risque que je teste à l arrache :roll: :roll: :smt033
8-)
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par lolo37 »

ben non y'a aucun risques tu l'mets sur un des 2fils de la bobine ( pas le gros cable qui vas a la bougie )j'préfere préciser avec un blue teub :smt033 ; Mais c'est pô sur qu'il donne le bon nombre de TRS/MN :smt017
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par antitunning »

ok jvas essayé :smt023 mais tu as raison de préciser ... :-" :smt033 j ai un rouge et un orange
par bobine .. #-o on verra bien .. :smt023 et pour la jauge à essence on branche où ... :smt033
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par lolo37 »

et pour la jauge à essence on branche où ...

:arrow: DTC :smt033
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par antitunning »

y a le plein ... :thefinger: :thefinger: :smt033
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benboudi
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par benboudi »

antitunning a écrit :ehhh les viocs je suis c.n :-? mais j ai mes limittttttttttes :roll: ( mon vieux l a fait plusieurs fois à l " époque " ......)

se que je n ai poo compris c est le rapport avec mon pneu avant ... :?: enfin bref on s en br....
:mrgreen:
Je pense qu'il voulait dire que ton pneu avait assez de crampons pour attaquer les routes enneigées.
Mais bon j'ai peut être pô tout compris non plus hein...
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par ggthebest »

benboudi a écrit :
antitunning a écrit :ehhh les viocs je suis c.n :-? mais j ai mes limittttttttttes :roll: ( mon vieux l a fait plusieurs fois à l " époque " ......)

se que je n ai poo compris c est le rapport avec mon pneu avant ... :?: enfin bref on s en br....
:mrgreen:
Je pense qu'il voulait dire que ton pneu avait assez de crampons pour attaquer les routes enneigées.
Mais bon j'ai peut être pô tout compris non plus hein...
:smt023 gagné !
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Re: 125 a l ancienne !!!

Message par antitunning »

sa yai la chose à péter :roll: :smt023 premier essaie .. rodage à pas plus de 5000 tours pendant 100 bornes :-?

mais au moment de partir de chez el docteur ( 30 bornes de chez moué ) mon levier d embrayage casse ( imitation levier de triomph de la bay :smt021 :smt021 ) bon on remet un levier d origine ...

je repars ... 20 mètres plus tard .. premiers stop ... je pète la boule du cable d embrayage ...
:smt021 :smt021 on change le cable ... au passage on le règle correctement :smt023

je repars ... 30 mètres plus tard .... la brêlle s arrêtte :smt021 :smt021 :smt021 fusible grillé :roll: on change le fusible .. on matte à droite à gauche si il y a une masse .. :smt017
je la redémarre ....LE PHARE PRENDS FEU !!!!!!! :smt021 :smt021 :smt021 :smt021
la veilleuse qui se balladait dans le phare .. :roll: :roll: :smt069 :smt021 :smt021 :smt021
:-? :-? :-?
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